神船八號飛舟發(fā)射成功的意義

XX年11月1日5時58分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中央發(fā)射，升空后與在軌不亂運(yùn)行的“天空一號”成功對接。

神船八號飛舟是繼神船五號、神船六號、神船七號、天宮一號之后，中國航天史上的又一個里程碑，這次神船八號飛舟的主要任務(wù)是與天宮一號入行交會對接，而天宮一號知足交會對接任務(wù)要求。

歸顧上一次，天宮一號目標(biāo)飛行器于9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中央由長征二號ft1火箭發(fā)射升空，入進(jìn)近地點(diǎn)200公里、遙地點(diǎn)347公里的橢圓軌道。“天宮一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力晉升，能集中氣力發(fā)鋪航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家把握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。而現(xiàn)在與神船八號飛舟對接，更顯中國航天軍事實(shí)力的劇增！

神船八號飛舟特地改入了多項(xiàng)技術(shù)作為交會對接試驗(yàn)的對象，交會對接任務(wù)瞄準(zhǔn)“零窗口”發(fā)射。為確保將飛舟發(fā)射到與目標(biāo)飛行器共面的軌道，神船八號必需在天宮一號軌道面經(jīng)由發(fā)射點(diǎn)后的一定時間內(nèi)準(zhǔn)時點(diǎn)火騰飛，否則就需要消耗良多的推入劑來修正兩者之間的軌道面偏差。

與將天宮一號送進(jìn)太空的火箭比擬，這枚火箭入行了多項(xiàng)技術(shù)改入，研制了新型整流罩，采用了新的控制方案和制導(dǎo)技術(shù)，改入了助推器結(jié)構(gòu)，增加了推入劑加注量，并對控制和故檢等重要系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)采用了冗余設(shè)計(jì)，發(fā)念頭也采取了消除薄弱環(huán)節(jié)的措施。

神船八號飛舟有一個重大的突破，就是中國載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)首次開鋪國際合作。中國載人航天工程實(shí)施以來，先后與俄羅斯、德國等國家以及一些國際航天組織開鋪了合作與交流。跟著中國載人航天的不斷發(fā)鋪，今后空間實(shí)驗(yàn)室、空間站建成后，將為科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供更好的資源和平臺，中國將繼承與世界各國科學(xué)家一起，共同推動世界航天技術(shù)的發(fā)鋪，為和平利用太空、造福人類做出更加積極的努力。

作為一名高中生的臥冬除了預(yù)備高考外，我還要多點(diǎn)了解國家的動態(tài)，及時知道祖國的現(xiàn)狀，為今后自己的出路作打算。同時我還要更加努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化的知識，但愿自己以后能為祖國的繁榮富強(qiáng)作一分力。

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