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公路監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)

時間:2024-08-22 12:17:19 學(xué)人智庫 我要投稿
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公路監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)

下面是大學(xué)網(wǎng)小編特地整理的公路監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)范文供大家學(xué)習(xí)參考如下:

公路監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)

摘要:工程質(zhì)量控制是整個監(jiān)理工作的重點(diǎn),與進(jìn)度計(jì)劃和工程計(jì)量相互制約,監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求施工,是監(jiān)理工作的原則。

實(shí)習(xí)背景:

(一)實(shí)習(xí)的目的和意義

實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基矗

這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對專業(yè)知識的理解,也使我對課題有了新的認(rèn)識,明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時通過運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。

(二)實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況

義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)我國第十個經(jīng)濟(jì)新特區(qū)及率先在全國實(shí)施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國國際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。 公司成立于2011年3月。主要經(jīng)營范圍:工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開公司下屬企業(yè),發(fā)展前景可觀。

(三)實(shí)習(xí)單位工程概況

義烏市城北路延伸段(37省道陽光大道)西起37省道,途徑下駱宅村,東止陽光大道。設(shè)計(jì)線路總長1.9Km,路面寬度50m。擬設(shè)計(jì)為碎石墊層、瀝青路面。

(四)實(shí)習(xí)要求

在實(shí)習(xí)期間盡量用所學(xué)專業(yè)知識與工地現(xiàn)場所遇到的各種情況相對應(yīng),在有限的時間里能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會施工圖紙,參加設(shè)計(jì)交底和施工圖的審核,參加監(jiān)理工作會議,實(shí)習(xí)施工及驗(yàn)收規(guī)范,督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序,工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(二)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。

(三)檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況,并做好檢查記錄。

(四)復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。

(五)按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。

(六)擔(dān)任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報(bào)告。

(七)做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。

(八)檢查施工現(xiàn)場的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題予以糾正并及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報(bào)告。

以上是作為一個監(jiān)理員應(yīng)該學(xué)會的工作內(nèi)容也是這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù),之中肯定還有很多小細(xì)節(jié)任務(wù)了,具體的就不一一寫出來了。下面我來介紹其中的一個小部分吧。

污水管道的安裝:

1、 安管前應(yīng)對管材質(zhì)量進(jìn)行檢查,除有必備的合格證明文件外,還應(yīng)對管材外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,例如:管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。

2、 管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫,保護(hù)層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并鑒定合格后方可使用。

3、 管道應(yīng)在溝槽地基,管基檢查合格且平基混凝土強(qiáng)度大于5MP后方可安裝,管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈,安裝自下游開始,承口朝施工前進(jìn)方向。安管時必須墊穩(wěn),逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程,安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時澆注管座混凝土。

4、 管節(jié)安裝時,不得損傷管節(jié),密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲,承插口的間隙應(yīng)均勻,間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直,環(huán)行間隙應(yīng)均勻,接口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿,不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。

5、 管道交叉施工時,必須按設(shè)計(jì)要求做好管道的保護(hù)工作。嚴(yán)格控制管節(jié)的標(biāo)高及走向,相鄰管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定等。嚴(yán)禁倒坡。

6、 操作接口時,注意接口的清潔、濕潤和嵌實(shí),注意嵌實(shí)材料的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù),為此,監(jiān)理應(yīng)對該施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。

7、 雨季施工時應(yīng)合理縮短開挖長度,及時砌筑檢查井,暫時中斷安裝的管道要臨時封堵。(安管允許偏差按規(guī)范設(shè)計(jì)要求)

實(shí)習(xí)總結(jié)和體會:

在這四個月的實(shí)習(xí)、生活和工作過程中,出現(xiàn)過很多的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下順利解決了,在不斷的學(xué)習(xí)過程中我體會到:寫實(shí)習(xí)是一個不斷學(xué)習(xí)的過程,從最初剛到工地時對一些專業(yè)知識的不足和認(rèn)識的不夠深刻到最后能夠?qū)ζ溆猩羁痰睦斫,我體會到實(shí)踐對于學(xué)習(xí)的重要性,以前只是明白理論,沒有經(jīng)過實(shí)踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的頂崗實(shí)習(xí),真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。

通過頂崗實(shí)習(xí),我深刻體會到要做好一個完整的事情,需要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要善于運(yùn)用已有的資源來充實(shí)自己。同時我也深刻的認(rèn)識到,在對待一個新事物時,一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。

在實(shí)習(xí)也即將“結(jié)算”之際,我感謝在實(shí)習(xí)過程中幫助過我的老師和同學(xué),感謝父母對我的支持。大學(xué)是個好的學(xué)習(xí)環(huán)境,也是個熏陶我們?nèi)宋木竦氖澜。如果可以的話,我希望每個人都有這樣的經(jīng)歷。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我們不僅學(xué)習(xí)到了身存本領(lǐng),還學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的思維方式,讓我們一生受用,并影響我們周圍的人。

公路監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)

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