船廠實習(xí)周記

　　造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè)，一般是在一種專業(yè)設(shè)施造船廠里的船臺或船塢中進(jìn)行。

　　船廠實習(xí)周記范文一：

　　這是來××島實習(xí)的第二周，我們被具體分到了每個部門進(jìn)行實習(xí)，我們被一個社員，帶到了stx機(jī)裝一team的現(xiàn)場辦公室，然后我們這些人被分成了三個小組，然后我還被選為了小組長，剛來到這里，我們并沒有被帶上船這一周我們只學(xué)習(xí)了社歌，喊安全口號，然后就是領(lǐng)到了勞保鞋，安全帶，安全帽。

　　最有意思的是我們還要做廣播體操，其實還是挺累的，不過，過后想來其實挺有道理的，為我們以后高強度的工作，打下好的基礎(chǔ)了呢。

　　在經(jīng)過一周的培訓(xùn)后，我們被分到了具體的班里，下一周我們就要去機(jī)艙，具體的工作了。

　　很是期待去船上看看，我被分到了機(jī)裝××班。

　　船廠實習(xí)周記范文二：

　　這是來××島實習(xí)的第一周，公司為我們安排了住的地方，以及檔案的記錄，沒有什么具體的事情，第二天帶我們參觀并介紹了船廠的基本情況，在之后的時間里，發(fā)放了工作服，以及員工卡的物品，并且介紹了作為一個STX員工，在船廠內(nèi)應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)。

　　在做完這一系列事情之后，船廠放了我們兩天假，并且提前告訴我們，下周進(jìn)行入職人員培訓(xùn)，還有給我們分部門，我被分到了機(jī)裝1team，這個時候我并不知道機(jī)裝是做甚么的，其他的同學(xué)有的被分到了船裝或者試航，當(dāng)然還有其他的一些部門，短暫的三天培訓(xùn)后我們下個星期就會被分到具體的每個部門，去工作了，很好奇機(jī)裝到底是做甚么的。

　　希望能學(xué)到知識和專業(yè)有關(guān)，下周一大海館集合，有部門的人接不要忘記。并且準(zhǔn)時。

　　船廠實習(xí)周記范文三：

　　我們上到的是，d1081號船，只是一艘stx的散貨船，我們班主要負(fù)責(zé)的區(qū)域是尾尖艙，我被分到的小組主要是負(fù)責(zé)lp和as管路的安裝，以及淡水艙內(nèi)通裝件的安裝，

　　因為我是剛來的緣故什么也不會，班長就叫我們保護(hù)好自己就可以了，然后，認(rèn)真的看同事們是怎樣去做的。

　　在之后的時間里，我們?yōu)槔蠁T工找螺絲，打磨等事情，當(dāng)然除了這些我們好像什么也不會，這時候才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里的一些東西是多么的用途不大啊，

　　這一周里，我們比沒有很多的去工作，只是認(rèn)識了身邊的我同事。 真不知什么時候，我才能去上手工作。

　　船廠實習(xí)周記范文四：

　　這一周心情有些復(fù)雜哦，因為馬上就快過年了，盼著回家，所以就寫一些，關(guān)于管系的知識吧。

　　管系安裝必須按圖紙進(jìn)行，管子的排列應(yīng)盡可能平直、成組成束并列、整齊和美觀，避免不必要的迂回和斜交。管系的安裝間并行管或交叉管，鄰近兩根管子(包括管子附件)間距一般應(yīng)在20㎜以上，允許極限大10㎜，對于需要包扎絕緣的管子，包扎好絕緣后，其外緣與相鄰管子、管系附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距在20㎜以上。下列管子與電纜的距離應(yīng)一般在100㎜以上。a)蒸汽管子絕緣層外表;b)非水隔層絕緣的排氣管外表;c)工作壓力9.8MPa(100㎏/㎝2)以上的高壓空氣管�？諝�、透氣管應(yīng)盡量確保無冷凝水留現(xiàn)象產(chǎn)生。在露天的干舷甲板或在上層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管高度要求應(yīng)符合要求。

　　測量管安裝力求垂直，如必須呈彎曲形時，則應(yīng)弧順、緩和，使測量工具(如測深尺)能順利通過。

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