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全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會俞永福演講全文
2015全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC)在京召開。阿里移動事業(yè)群總裁俞永福發(fā)表演講。俞永福認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)+四個關(guān)鍵詞是：重構(gòu)供需;帶來第二次創(chuàng)業(yè)大潮;創(chuàng)造更多的變量;互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合，我們要對非互聯(lián)網(wǎng)有敬畏之心。
俞永福認(rèn)為，十年后都不是互聯(lián)網(wǎng)的，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)將不存在。互聯(lián)網(wǎng)成了神器，所有的事情都跟互聯(lián)網(wǎng)有了關(guān)系�；ヂ�(lián)網(wǎng)沒變化，變化的是非互聯(lián)網(wǎng)的部分。
互聯(lián)網(wǎng)+不等于 +互聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)核心是在解決效率問題。面向未來，從經(jīng)濟(jì)的角度，打破舊的規(guī)則，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)重構(gòu)供需。創(chuàng)業(yè)的話，應(yīng)該把常使用的東西改成租的模式，把閑散資源利用起來。創(chuàng)造了新的消費(fèi)者場景。
基于對互聯(lián)網(wǎng)+的理解，高德最近在解決兩件有關(guān)民生的問題，一是對交通路況的預(yù)測與預(yù)報;二是做環(huán)境大數(shù)據(jù)。
以下為俞永福演講全文：
俞永福：大家好，我是永福，應(yīng)該講是GMIC到現(xiàn)在全時隊(duì)員，“互聯(lián)網(wǎng)+”這個詞是一個熱詞，在我的思考是帶來了一個好消息，也帶來了一個壞消息。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)結(jié)束，在美國形成了幾座大山，中國形成了幾大板塊之后，它的創(chuàng)新會繼續(xù)層出不窮，但是從創(chuàng)業(yè)的角度，已經(jīng)是大機(jī)會變小、小機(jī)會變大，如果你能做出很大的業(yè)務(wù)來，恭喜你你是漏網(wǎng)之魚。對大部分人來講，這個時代的創(chuàng)業(yè)已經(jīng)結(jié)束。
同時，我們看到一個好消息，打開了一扇新的大門，這個大門是什么?就是什么都是互聯(lián)網(wǎng)的，也就是十年之后大家想想，GMIC我們討論的中心一定不再是互聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)槟菚r候沒有了互聯(lián)網(wǎng)�，F(xiàn)在這個創(chuàng)業(yè)的時候，你看所有的行業(yè)如果不加一個互聯(lián)網(wǎng)這個詞都不時髦，從我們雷總做互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)開始，連我們?nèi)饧羽x都要互聯(lián)網(wǎng)了。我最近聽說最夸張的一個兄弟做的事情是什么?互聯(lián)網(wǎng)捏腳，我還沒體驗(yàn)，我想了半天，難道手法變了在我腳上纏點(diǎn)網(wǎng)線?肯定不是這樣。但是互聯(lián)網(wǎng)成了一個神器，任何行業(yè)都可以和互聯(lián)網(wǎng)加在一起，這是一個好消息。
但是要冷靜地看一看另外一個問題，到底什么在變?什么沒變?其實(shí)人人都說互聯(lián)網(wǎng)的時候，大家看一看，其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)里邊的變化并不多。變化的是什么?其實(shí)是非互聯(lián)網(wǎng)部分，變化的是非互聯(lián)網(wǎng)部分那些人和事，我覺得這就是我們要冷靜地看一看這個“互聯(lián)網(wǎng)+”。
這個總結(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”不等于+互聯(lián)網(wǎng)，這是一個央視的總結(jié)，如果是+互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)它是一個物理的反應(yīng)，但是“互聯(lián)網(wǎng)+”顯然是一個化學(xué)反應(yīng)。就等于氫氣+氧氣絕不等于兩種氣的混合，它產(chǎn)生了劇烈的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生了一個新的物種水，我想“互聯(lián)網(wǎng)+”本身絕不是把原來的市場如何再切割，它會帶來巨大的增量和變量。
我們看一下，如果把過去十年的互聯(lián)網(wǎng)做一個快速的總結(jié)，從經(jīng)濟(jì)的角度來講，過去十年的互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)質(zhì)上是在重構(gòu)效率，去解決信息的透明度、解決效率的問題。舉個例子，有了互聯(lián)網(wǎng)之后，其實(shí)我們的服務(wù)時長不再受人的限制，因?yàn)榉⻊?wù)器可以24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，不再是8個小時的服務(wù)，還是12個小時的服務(wù)。
第二個效率的提高是什么?是你服務(wù)的寬度，不再考慮你是覆蓋北京、覆蓋朝陽區(qū)、覆蓋河北省、覆蓋華北還是覆蓋中國，是一點(diǎn)接入服務(wù)于全球，效率角度得到了大概的提高，整個都在去渠道化，最終的目標(biāo)是廠供，最終的實(shí)際提供者到消費(fèi)者之間的一個連接。所以說這是整個傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)到今天，從經(jīng)濟(jì)的角度，我覺得核心是在解決效率問題。但是如果面向未來，我覺得打開這扇門，從經(jīng)濟(jì)的角度，它產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高于過去十幾年傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)。為什么?它重構(gòu)了經(jīng)濟(jì)最核心的一點(diǎn)，供需。
從供應(yīng)的角度來講，可以把社會的資源充分地利用起來，比如我舉個例子，專車，其實(shí)每個人的私家車每天的使用率不足2%，有98%的時間是浪費(fèi)的。如何把這種閑散的資源能夠作為新的供應(yīng)放到整個經(jīng)濟(jì)的循環(huán)體，將是巨大的一種價值。用這個思路大家可以想想，只要是閑散的資源放到了經(jīng)濟(jì)循環(huán)體里邊都是巨大的價值，如果創(chuàng)業(yè)我就建議有朋友考慮。如果你在北京，你把北京人常使用的單反等一系列的，你改成租的模式，就是Uber的模式可以到處使用，其實(shí)是重構(gòu)的供應(yīng)，能夠把閑散的資源利用起來。另外一個緯度其實(shí)是創(chuàng)造了新的消費(fèi)者場景。我舉個例子，比如今天是下雨天，我想吃火鍋，天氣不好，我就不愿意出去了，這個時候作為一個需求就減少了一個，但是有人愿意把火鍋送到我們家里，這其實(shí)增加了一個新的需求。所以從經(jīng)濟(jì)的角度來講，“互聯(lián)網(wǎng)+”比傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)上產(chǎn)生更大的勢能，也會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價值。
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