恩佐·法拉利傳記

　　恩佐·法拉利(1898.2.18——1988)法拉利汽車(chē)公司的創(chuàng)始人，就像奔馳(本茨)、福特、保時(shí)捷等人一樣，他在汽車(chē)制造業(yè)也享有盛譽(yù)，人稱(chēng)“賽車(chē)之父”。恩佐·法拉利畢其一生，致力于提高賽車(chē)的性能以不斷奪取桂冠。

　　內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　恩佐·法拉利是全球聞名的法拉利汽車(chē)品牌創(chuàng)始人，人稱(chēng)“賽車(chē)之父”。恩佐·法拉利曾經(jīng)在超過(guò)70年的時(shí)間里，統(tǒng)治著全球最高性能的跑車(chē)，而他的名字也成為速度、地位和財(cái)富的象征。他是一個(gè)傳奇，然而法拉利本人卻一直保持著高深莫測(cè)的神秘形象，外界對(duì)他知之甚少。

　　1947年，恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利公司，并生產(chǎn)出第一輛法拉利125S汽車(chē)。這被看作是現(xiàn)代賽車(chē)文化的起源，并從此由他主宰。直到1988年去世，他贏得了14次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍和9次F1總冠軍。他的名字已經(jīng)成為世界上最具聲望的一個(gè)高性能賽車(chē)品牌。1988年8月14日于摩德納去世。

　　《恩佐·法拉利(精)》作者布洛克·耶茨歷時(shí)多年，采訪了超過(guò)100位許多年來(lái)和法拉利一起工作的人，打破其精心營(yíng)造的華麗外殼，解密出大量翔實(shí)的生活細(xì)節(jié)和歷史事件，講述了早期法拉利與布加迪、瑪莎拉蒂、阿爾法?羅密歐以及保時(shí)捷鮮為人知的故事。全面解讀了恩佐·法拉利――這位馳騁賽車(chē)領(lǐng)域多年，超越了生命極限的、神秘并創(chuàng)造了奇跡的男人。

　　作者簡(jiǎn)介

　　布洛克·耶茨，1933年出生于美國(guó)紐約，記者、著名作家，被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)界記者教父。曾任《名車(chē)志》編輯、專(zhuān)欄作家，他著有多部暢銷(xiāo)書(shū)、數(shù)百篇雜志文章、兩部電影劇本，主持兩檔電視節(jié)目。曾因其在汽車(chē)新聞?lì)I(lǐng)域的出色表現(xiàn)和幽默風(fēng)趣的寫(xiě)作風(fēng)格獲得了Ken Purdy獎(jiǎng)。

　　在撰寫(xiě)《恩佐·法拉利》一書(shū)時(shí)，布洛克·耶茨歷時(shí)多年，采訪了超過(guò)100位多年來(lái)和法拉利一起工作的人，打破其精心營(yíng)造的華麗外表，挖掘出大量翔實(shí)的生活細(xì)節(jié)和歷史事件，講述了早期布加迪、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐以及保時(shí)捷鮮為人知的故事。《恩佐·法拉利》全面解讀了這個(gè)統(tǒng)治賽車(chē)領(lǐng)域多年，超越了生命極限的真正的男子漢。

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