工地實習報告
隨著社會一步步向前發(fā)展,報告使用的次數愈發(fā)增長,不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編收集整理的工地實習報告,希望對大家有所幫助。
工地實習報告1
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習,以下是由中國人才網提供一篇實習報告范文,提供給應屆畢業(yè)生寫報告時參考所用。更多實習材料盡在https://www.cnrencai.com/shixi/本人于xx年x月x日到東郊初中建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習地點:東郊初中建筑工地
實習內容:在李組長的指導下,學習國家相關的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的'實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
(一)房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了
解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造; 6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(二)建筑學知識
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內容:
工地實習報告2
這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過一周的實習,我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座。東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:
通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內,我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
一、裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×10^4,長期加荷時的.極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×10^4。由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
二、溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
。2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
以上是我的實習工作總結,在以后的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。
工地實習報告3
這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過一周的實習,我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:
通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內,我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
一、裂縫的'原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。
混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:
自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:
自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:
混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。以上是我的實習工作總結,在以后的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。
工地實習報告4
一、實習時間
XX年6月26日——XX年7月17日
二、實習地點
xx工程項目部
三、實習目的
生產實習是我校建筑工程技術專業(yè)學生學完大二課程以后進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的.性質、作業(yè)特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業(yè)知識,深入對所學知識的理解,強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,為大三課程的學習起到了實質性的指導作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產實習內容
(一)工程概況
1#樓 工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司。
工程名稱:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司住宅樓1#樓。
建筑功能:住宅
結構形式:剪力墻結構
建筑層數:地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)
建筑面積:建筑面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度:37.95m(主體女兒墻頂)
工程項目設計等級為三級,建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
2#樓 工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司。
工程名稱:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司住宅樓2#樓。
建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。
建筑層數:6+1層
結構形式:磚混結構
建筑高度:19.45m
本工程抗震設防烈度為七度,室內地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。
(二)工程簡介
建設單位:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司。
施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。
設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。
監(jiān)理單位:北京日日豪監(jiān)理有限公司。
(三)建筑節(jié)能設計
1#樓建筑節(jié)能 本工程體形系數為0.248﹤0.3
1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2.墻體保溫
、偻鈮φ迟N40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》gb/t7107-XX規(guī)定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》gb-t8484-XX規(guī)定的檢測結果,外窗傳熱系數不應大于3.0。
、鄄Aнx用應符合jgj113-97《建筑玻璃用技術規(guī)范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。
2#樓建筑節(jié)能
1.本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域為ⅱ級
2.建筑物體形系數:﹤0.3
3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》gb/t8484-XX進行檢測,檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。
﹙四﹚主體工程施工
1#樓 1.基礎工程
由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了,都開始了基礎以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505kn,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615n。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用c30混凝土,墊層采用c15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接,下部鋼筋應在樁位范圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少于樁總數的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實系數不小于0.94。
2.鋼筋工程
由于是全剪力墻結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的,F在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:
工地實習報告5
近年來,隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發(fā)展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發(fā)生率也明顯下降。現在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創(chuàng)安全標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發(fā)展、建筑業(yè)從業(yè)人員綜合素質的提高以及行業(yè)主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全隱患,有許多危險源沒有真正受控。
有人將建筑行業(yè)稱為日不落的行業(yè),因為有人在的地方就有建筑行業(yè)生存的地方,但是建筑施工中經常出現的問題又不得不向我們敲響警鐘。我們究竟應當怎樣去規(guī)范建筑施工行業(yè)?這不是我們不得不思考的一個問題。發(fā)現如提就要解決問題,那么我們究竟應當如何去處理這些問題呢?
一、建筑施工存在的問題
1.1建筑施工引起的環(huán)境污染
對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產生的'污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統(tǒng)計,在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90dB(A),混凝土澆搗時的噪聲達到80dB(A),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。
1.2建筑施工中的事故問題
建筑生產活動多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近幾年來,建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據統(tǒng)計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統(tǒng)計顯示,20xx年,發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結果。據有關統(tǒng)計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成,80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上。
工地實習報告6
一 、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為:
1、了解建筑造型的依據,結構布置方案的選擇,施工流程及新技術的應用,先進建筑設備的特點,主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動,生產技術教育,資料閱讀和研究生產實際問題,理論聯系實際,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業(yè)課程。
二、實習時間及安排
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地 實習安排: a.房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的`墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
b .建筑材料
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。 c.建筑施工
通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排:
a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場,掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋梁隧道結構,要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋梁隧道施工各工序,要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲, 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了,實習的經歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!
工地實習報告7
實習內容:
在張組長的指導下,學習國家相關的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識
參觀岑鞏建筑工地了解分析以下內容:
1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
(二)房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的`配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
比如,鋼筋的頭綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
(五)基礎
1、基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5、10m
2、鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100
3、鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40、
(六)地基
1、地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa
2、基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。
3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
工地實習報告8
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的'理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
工地實習報告9
一、實習單位及崗位簡介
(一)實習單位簡介
六安萬鼎置業(yè)有限公司成立于20xx年,率屬于安徽萬鼎置業(yè)有限公司;公司以建筑安裝工程為主業(yè),集建筑施工、房地產綜合開發(fā)、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體,具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質,地基與基礎工程專業(yè)承包一級、機電設備安裝工程專業(yè)承包一級、建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級資質及海外經營權。
(二)實習崗位簡介
生產實習階段我從事的崗位為施工員,主要工作內容是測量放線,并在項目經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規(guī)格、型號和到場日期,協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導,配合施工員完成任務。
二、實習內容及過程
20xx年1月10日上午8點整,來到六安萬鼎置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到,這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到,生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作,有時候不得不去得罪一些人,但想著安全是那么的重要,得罪就得罪吧。
1.安全培訓
首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目,如何預防排除安全問題等等。事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷,后者雖是間接原間,但它卻是背景因素,而且是事故發(fā)生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題,譬如說工人是否帶好安全帽,操縱儀器是否規(guī)范等。
2.施工現場檢查
我每天跟著師傅在工地上四處走動查看,主要的檢查項目有:
1.正確使用個人防護用品,進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
2 .施工現場的各種設施,安全標志、警示牌,安全操作規(guī)程牌等,不得任意拆除或挪動,要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。
3.施工現場設的交通指示標志,不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。
4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。
5.不得帶小孩進入施工場地,不得叫小攤販進入工地賣點心。
6.起重機械在工作中,任何人不得從起重臂下或吊物下通過。
7.井字架吊籃在運行中,任何人不準將頭、手、身體伸入井架內,吊籃升空后不得從吊籃下通過,吊籃未停穩(wěn)前任何人不得入內取物。
8.乘坐人貨電梯,應待電梯停穩(wěn)后,按順序先出后進,不得爭先恐后,不得站在危險部位候梯。
9.砂漿機在運轉時,機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃,砂漿機料口的防護柵要完好,不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥,以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。
10.高處作業(yè),不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業(yè)下主操作,如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。
11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè),必須系安全帶。
12.暴風雨過后,上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員,派人維修,確認安全后方可上架操作。
13.在高處或腳用架上行走,不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上,更不要坐在欄桿上休息,不準在腳手架上午休
14.吊運零星材料,應用吊籠,吊運砂漿應用材料斗,并不得裝得過滿。
3.主要遇到的一些安全問題案例
安全帽的佩戴,必須栓緊下顎帶,當人體發(fā)生附落或二次擊打時,不至于脫落。由于安全帽戴在頭部,起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊,帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發(fā)放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎,經常性的不扣安全帶,甚至不帶安全帽,這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,我上前叫他扣好安全帶,但他態(tài)度并不好,說關我屁事之類的話,我一直跟他說公司規(guī)定得戴好安全帽,他還是無動于衷,要走的樣子,我也是無語。最后還好師傅來了,他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規(guī)定,更是為他的安全考慮,
為他家人考慮的,這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了,生活在生活底層的農民工安全意識淡薄,生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了,所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,把事情說到關鍵點,易于讓人接受,值得學習。
工人儀器的操縱,這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設置?堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設置?堪踩雷o門時,應保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,這是十分危險的,應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層停靠安全防護門但是那位女工因為那是快到下班的時間,恰好只幫7層的工人吊裝貨物,于是她為了節(jié)省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候,她還是態(tài)度蠻好地接受了批評,及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤,不然就很容易造成他人的墜落了。再如,攪拌機的違規(guī)操作也蠻多的。攪拌機啟動后,應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水,每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,進料時,嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中,嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料,攪拌機作業(yè)中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住,作業(yè)后,應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時,必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關箱,掛上“禁止合閘”標牌,并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,機器在攪拌的時候,哪些工人就在另一個地方去運材料去了,這可怎么行了,萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的,甚至是火災,也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,造成混凝土凝結等問題。
高空作業(yè)違規(guī)問題,這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業(yè)前應檢查所要使用工具是否完好,所攜帶工具應放在工具袋內,隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回,以免掉落傷人。高處作業(yè),不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業(yè)下主操作,如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè),必須系安全帶。我在檢查過程中常?吹降囊恍┻`規(guī)操作是高空拋物,尤其是晚上,工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾,那是很容易砸傷人。一次晚上,我聽到一聲巨響,一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,但是那人已經躲走了,我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險,不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業(yè)違規(guī)傷害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下, “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態(tài), 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情學會了放平心態(tài),增強了適應環(huán)境的能力。
本階段現場學習,向現場的老師傅學習,學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺。
在實踐經驗積累上,我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質,同時積極配合好我的.師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。
在現場的感觸很多,首先,要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把
壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦恚瑯淞⑸、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
三、實習收獲與體會
緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
四、致謝
感謝六安萬鼎置業(yè)有限公司給我這次實習的機會,第一次實習使我了解到了很多很多,從學校書本上的知識真正過度到了實際的施工現場,感謝施工現場的師傅對我的不斷教誨和傳授施工現場的經驗,對我今后真正走向工作崗位積累了寶貴的經驗。
五、指導教師評語
指導教師簽名:
年 月 日
成績評定:
二級學院:(簽章)
年 月 日
工地實習報告10
一、實習說明
1. 實習時間:××××年××月××日至今。
2. 實習地點:××××工地
3. 實習性質:畢業(yè)頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
(一)單位介紹
(二)工程介紹
建設中的××項目是××工程
三、實習全過程及小結
(一)實習過程
剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化,學習了大約有一個周的時間,正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了××。我們來到的第一天,隊長帶領大家轉了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實習的日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導老師)帶著我們去工地轉了轉,給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體,及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會掉進海里,如果沒有人在現場的話,有可能會有生命危險,F在工地不算很忙,主要等待潮水。
四月下旬,師傅帶領我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與責任,由于一些施工工藝,施工參數不能向外傳播,故不做過多描述。
(二)工作小結
就我個人理解,下面簡單說一下古鎮(zhèn)口工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位:在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位,并在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜;
2、沉箱就位:用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近,通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上,使沉箱靠向方駁就位;
3、起重船就位掛鉤:起重船在沉箱靠方駁之前先就好位,再將起重船移開100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜,定好位置,落下大鉤。掛上沉箱吊索,準備安裝沉箱;
4、灌水下沉安裝沉箱:根據流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮時進行灌水,灌水時所有單元的閥門同時開啟,等沉箱接近基床頂面即停止灌水,通過測量定位使沉箱基本就好位,開啟閥門向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;
5、安裝收尾工作:沉箱安好后應盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化,當沉箱艙格灌滿水后,即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上,運回碼頭。
四、實習收獲及總結
這對于我是一次特殊的實習,脫離了課本的實習,心中不免有些壓力。但好的機會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了古鎮(zhèn)口工程。實習工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學的專業(yè)知識相關),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實習工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的`理論知識,他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面,在學校我們做自己需要的事情,做好做不好只關系個人利益,而實體工程反映其真實性,要切實觀察,真正做到與實習相結合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力,壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步,提高自身綜合素質,為踏上社會,面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生,我無悔自己的選擇,作為工程的一員應發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重,吊模板,用熱情的工作態(tài)度,完成了一道道施工工序,在實習中遇到不懂的專業(yè)問題,積極主動地請教現場有經驗的老師傅們,每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步,這次實習不僅僅是工作的平臺,同樣是學習的好環(huán)境。
短短實習,是一次我們可以直接面對和接觸觸現實社會的機會。這個機會很難得,它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化,也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣,要實行市場經濟,就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭,適應多變市場,分散風險的這樣一種能力,不適應的就應該被淘汰,最后留下的是質量優(yōu)良的社會資產和適應能力強的經濟主體。講了那么多實習好的一面,難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。我覺得我以前很浮躁,對待一些人和事的態(tài)度有問題,太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯,其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美,甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆,但是只要我們心中有那么一盞燈,一盞指示我們應該如何前進的燈,我們就會朝著正確的方向發(fā)展。我在書上曾經看到:遇到弱者,或許我們無能為力,但是一個關切的眼神說不定會讓他(她)燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人,總感覺不自在,但是有一次我生病了,坐公交的時候,旁邊一個陌生人見我臉色不對,就問我"怎么了?"就三個字,讓我覺得我似乎和他認識,或者是好朋友。每天心里默默告訴自己三遍:世界很美好,也許一天的心情會很好,對自己充滿信心。其實每天都是美好,只是我們對待的態(tài)度不同。實習時,我們所見的社會,不可避免有陰影面,但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽,聞到溫馨新鮮的空氣,見到許許多多可愛的人。
工地實習報告11
1.實習情況
1.1實習過程
剛到工地實習時,本人擔任著監(jiān)理的職務,我對監(jiān)理的認知都停留在書本上,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,幸好遇到了一位好師傅,教會了我很多。面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。
在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監(jiān)理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
1.2實習內容
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制,確保工程質量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。
2.實習總結
2.1實習建議
1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據,做好監(jiān)理工作。
2.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質。加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。
2.2實習感受
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的.巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
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