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公司領導安全生產講話稿

時間:2023-06-05 12:50:18 安全演講稿 我要投稿
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公司領導安全生產講話稿

  隨著社會不斷地進步,需要使用講話稿的場合越來越多,講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會議議題把話講好,不至于走題或者把話講錯。怎么寫講話稿才能避免踩雷呢?下面是小編幫大家整理的公司領導安全生產講話稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司領導安全生產講話稿

公司領導安全生產講話稿1

各位領導,各位同事:

  大家下午好!

  我叫xxx,是電務公司無錫地鐵一號線的一名普通職工,很高興公司團委能給我們提供這樣一個互相學習和交流的平臺,在這里我想通過我這些年的親身經歷和感受,談一談我對企業(yè)一線施工生產安全的幾點認識和看法,有不足和欠妥當的地方還請大家多批評指正。

  “安全重于泰山”、“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”、“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”……安全的口號我們每天都在講,安全的故事我們每天都在說,可是,每天仍然不斷地有安全事故的發(fā)生。歸咎原因是安全意識的淡薄,以及消極的人生觀。

  安全首先應該是一種認識

  畢業(yè)于西南交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)的我,第一次參加工作就來到了十九局電務公司的朔黃鐵路項目。還沒有完全脫離學校稚氣的我,已經跌跌絆絆的闖入了社會,從一名普通的信號工開始了我的鐵建職業(yè)生涯。也正是在那里,讓我第一次體會到什么是真正意義上的“安全為天”。

  安全是什么,不同的環(huán)境有不同的定義。在學校,安全是遠離所有對自己不利的事情,在企業(yè),安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天,我學到最多的不是什么崗位技能,也不是什么職業(yè)道德,而是如何規(guī)范使用防護用具,如何在突發(fā)情況下緊急避險等安全常識。清晰地記得安全總監(jiān)講的那句“寧可整天被安全員罵著走,也不讓家人哭著來!”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓,一個個小小的隱患引發(fā)的慘難,深深地觸動了我的內心。每一個事故的背后都是一次安全意識缺失的反面教材,每一次慘痛悲劇的發(fā)生都為我們敲響一次安全的警鐘。對于那些已經發(fā)生的,除了惋惜我們無力挽回,但我們能做的遠遠不止這些,從自身做起,提高安全意識,規(guī)范施工工序,增強崗位技能,只有能夠直面正視生命的脆弱,才能居安思危,常備不懈。

  安全其次應該是一種態(tài)度

  參加工作這些年來,我先后參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號線、沈陽地鐵一、二號線等線路的施工,從一名普通的`技術人員成長為項目的總工,在這期間我擔任過安全員、安全協管員、隊長等現場的管理職務,那時的工地上安全工作事無巨細,每天四處巡視,查找和排除安全隱患,檢查各項施工工序、防護用具以及各個施工工地的用電安全等情況,每一項我都要反復檢查多次,以防出現紕漏。一位老職工曾經發(fā)自肺腑的說過:“違章操作等于是在自殺,放任隱患不排除等于是在謀殺”。面對很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒,我也一定會不顧情面的進行批評指正,幫助他們克服麻痹僥幸的心理,確保自身和他人的人身生命安全。正因為我對生命懷著一種敬畏的心情,所以倍感珍惜。更因為生命只有一次,所以更加絲毫不敢放松警惕。

  安全最終應該是一種責任

  安全就是要讓所有的職工帶著責任、帶著感情、帶著使命的去完成各項施工生產任務。安全是企業(yè)效益的保障,更是企業(yè)長久活力的潤滑劑。作為企業(yè)的一員,我們理所當然的要維系好肩上的這份榮耀,始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題,并持續(xù)健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內心去重視安全、關心安全、并為之不懈追求的時候,安全才會以不斷的驚喜回饋給我們的企業(yè)和個人。

  安全涉及到每個人的切身利益,除了內在的驅動外,更要靠規(guī)章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的xx地鐵一號線項目在嚴抓“安全生產責任制”落實方面所做出的努力已經初見成效。項目上每個人都簽訂了“安全生產包保責任狀”,使得安全責任橫向到邊,縱向到底。由安全總監(jiān)和安全員組成的安全檢查小組每天對各施工作業(yè)點進行蹲點作業(yè)排查,晚餐后半小時的職工加油站活動定時匯總各安全隱患及整改措施,形成書面紀要。由公司團委協助舉辦的“青年給力安全、協助管理有則”活動,極大地帶動了一批青年志愿者充實到施工一線的安全協防工作中,更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因為安全責任落實到項目的每個人身上,使得人人有責,安全共管。自項目組建至今,未發(fā)生一起重大安全事故。成績的取得來自于如履薄冰的壓力,同時也是我們堅持將安全工作進行到底的動力。

  對于企業(yè)的安全工作,只有起點,沒有終點。我們只有牢固樹立“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想,不斷完善安全生產規(guī)章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使職工從生命安全的層面出發(fā),充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,才能使每個職工都能身心康健的為企業(yè)的美好明天拼搏奮斗,才能讓我們的企業(yè)和個人實現雙贏。

  我的演講完畢,謝謝大家!

公司領導安全生產講話稿2

各位領導、同志們:

  大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前,請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事:上小學四年級時,我對電產生了無限的好奇。一個星期與殘破,關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。

  從我童年時的那次冒險可以看出,事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的,如果把人的不安全行為稱為“違章”,把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”,那么“違章”一旦遇到“隱患”,必然會導致事故的發(fā)生,但如果消除事故鏈中的任何一個因素,就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明,每發(fā)生一起重大事故前,平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故,這就表明造成人身傷害事故之前,有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,因此預防事故的著眼點不是傷害事故,更不是死亡事故,而是無傷害事故,即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現事故前兆,并加以控制,未雨綢繆,防患于未然,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然,企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資,多數不能取得立竿見影的效果,但安全不存在“亡羊補牢”之說,更不存在“幸運”之論。同志們,講安全沒有過頭,因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點,因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。

  在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”,到底什么是“五!蹦兀康谝桓J情L壽,第二福是富貴,第三福是康寧,第四福是好德,第五福是善終。這五福加起來呀,就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的`。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說:“這根安全帶呀很結實,它的一頭系著我,另一頭系著一個幸福的家!彼园踩且粋永恒的話題,誰看重它,幸福就會與誰相伴;誰鄙視它,誰就會跌進痛苦的深淵。

  我們廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子,雖然只有薄薄的一小本,卻記載了廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死,死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作,死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年,這本小冊子是廠建場四十多年來,人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度,如《廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了,今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句話說得好:既然你想幸福地活著,就沒有理由漠視安全。

  創(chuàng)千日安全生產不易,造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境,廠堅持用系統的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作,努力在企業(yè)內塑造安全文化。從去年開始,發(fā)動了“安全生產正計時”活動,提出了“安全生產是條射線,只有起點沒有終點”的口號,把別人的事故當成自己的教訓,把過去的事故當成現在的隱患,構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天,廠己經實現安全生產511天,保持了長期安全生產的最好記錄。

  同志們,朋友們,從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒,從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事,安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間,但安全在我們的意識中永遠不能松懈,讓我們把增強安全意識看成一種信仰,看成一次圣潔的精神洗禮,看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候,我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福!

公司領導安全生產講話稿3

各位同志:

  大家好!

  今天,延壽縣城鎮(zhèn)客運有限公司在這里召開安全運營工作會議,剛才的講話,說得很實際,也很具體。出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關,它是展現城鎮(zhèn)良好風貌的窗口,是展現行業(yè)管理部門管理水*的*臺。城鎮(zhèn)客運公司成立一年來,在公司領導和全體司乘人員的共同努力下,公司發(fā)展逐漸進入健康軌道,公司以優(yōu)質的服務,展現了良好風貌,得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理,保證百姓安全、滿意出行,下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理,提高服務質量,講幾方面意見:

  一、公司要強化安全責任,層層抓安全道路運輸安全運營工作重點的'是人和車,難點是安全生產制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵,按照“統一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則,把安全工作落實到個人,強化公司安全生產責任,完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人,對公司安全生產工作負總責;主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任,公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度,進一步完善和規(guī)范對出租車駕駛員的管理。

  二、提高廣大司乘人員安全責任意識企業(yè)要加強對從業(yè)人員安全教育培訓,增強駕駛員安全防范意識,不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水*,司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭,駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力,促使駕駛人員切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。

  三、嚴把車輛安全運行關,嚴查出租車違價現象今日起,我站將進一步聯合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查,除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外,將重點檢查出租車違價現象,要求廣大經營者按規(guī)定使用計價器,嚴格按照物價部門營運價格收費,2公里內三元加燃油附加費1元,2公里外每公里1元計算,晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元,不得擅自加價,檢查中一經發(fā)現違規(guī)、違價現象,我們將嚴肅處理,處駕駛員500至1000元罰款,并在營運證上,加蓋違章記錄章,三次以上取消其營運資格。

  四、提高從業(yè)人員服務水*出租汽車素有城市名片之稱,是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業(yè),車內外衛(wèi)生的清潔程度,服務質量的優(yōu)劣,出租車運營秩序的好壞,直接反映出一個城市的文明程度和管理水*,直接關系到老百姓的日常生活,直接關系到區(qū)域經濟發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓學習和行業(yè)自律要做到不擅自抬價,正確使用計價器,不擅自加價,不拒載乘客,不管生意大小,路途遠近,一視同仁,熱情接待,周到服務。大家共同努力,提高出租車從業(yè)人員的整體素質和服務質量,為全縣人民提供安全優(yōu)質服務。

  同志們,安全運營只有起點,沒有終點,事關全局,來不得半點馬虎,做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩,我們運管部門將繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛,維護合法營運車輛的權益,公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責,做好出租車安全運行管理工作,為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

  最后,衷心祝大家身體健康,合家歡樂,萬事如意!

公司領導安全生產講話稿4

各位領導、各位朋友:

  大家好!

  不論是工作或生活中,我們常常忽略一些無關緊要甚至是看上去不起眼的小事物,常常抱著不足掛齒,微不足道之態(tài)度,其實不然。

  前段時間曾經看到一個報道,讓我很受啟發(fā),說美國一家大公司非常重視安全工作,不管召開任何會議他們都有一個慣例,正式開會之前主持人必須說:“開會前,我先向諸位介紹安全出口。”而且,在會議室里還有一張?zhí)厥獾囊巫,上面罩著一個紅布套,套子上寫著“如有緊急情況請跟我來”。這張椅子不是每個人都可以坐,只有非常熟悉所在樓道情況的人才有資格坐。公司還規(guī)定,上下樓梯必須扶扶手,在辦公室里不準奔跑,鉛筆芯要朝下插在筆筒內,喝水時手里不許把玩東西———如此謹小慎微的安全教育、規(guī)章制度和具體措施,看起來是安全生產管理中的一個個小小元素,但正是這一個個小小的安全元素,使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄,并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話———這就是享有全球最安全公司美稱之一的杜幫公司。

  很顯然,杜幫公司是抓住了安全生產管理中的細節(jié)和元素,這些看起來微不足道的'細節(jié)和元素,正是安全生產中的命脈之穴。

  這不禁讓我想到了曾經發(fā)生在我身邊的一個真實的故事:一次幾個朋友聚會,其中一個人打開易拉罐后,不及時將易拉罐指扣仍掉,而是一直拿在手中把玩,當他在桌上手托下巴津津有味地聽別人說話時,不小心手一滑,手中的那個小小的易拉罐指扣便將上嘴唇劃了一道大大的口子,頓時鮮血直流,后來雖說傷愈,但卻留下了一道明顯的巴痕,這事看起來可笑,但留給我們的卻是更多的深思。

  同樣,在電力安全生產工作中,電氣設備的維護和操作也是如此,許多的人為責任事故,究其根源都是由于平時不注重細節(jié),不把某些細小環(huán)節(jié)當回事,我們稱之為“習慣性違章”,譬如:怕麻煩,不戴安全帽、不驗電、不穿絕緣鞋,不戴絕緣手套,甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等,有些細小的違章行為從表面看去,可以說微不足道,甚至在不經意間便過了,但里面卻蘊藏著巨大的危機,長期下去不引起重視,一旦條件成熟,必將釀成大禍。

  如在檢修設備時,一顆小小的螺絲未緊固,就會導致設備在運行中發(fā)熱甚至燒斷,有時一個小小的觸點接觸不良便導致整套設備無法運行。因此,不論是檢修或是設備調試都要求細心,做到微小之處也不放過,只有這樣才能充分保證檢修質量,使設備安全可靠地運行。

  古語告訴我們:“患積于所忽,禍起于細微”,“千里之堤,潰于蟻穴”。眾所周知,螞蟻和大堤相比可以說細小得微不足道,但是,就因為這小得不起眼的螞蟻使大堤出現“管涌”,而細小的管涌最不易察覺,有可能就使大堤崩潰,造成洪災。

  縱觀許多特大火災事故,有的竟然是一個小小的煙頭引起。這不得不讓人們深思。

  因此,安全生產工作大到關系國計民生,小到牽涉?zhèn)人切身利益,可以說牽一發(fā)而動全身,安全生產工作無小事,必須從小處抓起,從細微之處去升華,安全生產微也足道。

  我的講話完畢,謝謝大家。

公司領導安全生產講話稿5

各位領導同事們:

  大家好!“千里之堤,潰于蟻穴”的道理人人都懂,可是在我們的建筑施工中,也存在著許多安全隱患的問題,安全事故依然此起彼伏的發(fā)生,令人觸目驚心的悲劇不斷上演,給人們的生命和財產造成巨大的不可彌補的損失。我們所要做的不是悲傷難過而是要防患于未然,做到預防為主,竭盡所能的去改變那些日常生活中可以避免的危險。“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”。安全必須從點點滴滴的細節(jié)入手嚴抓細管,從小事做起,以個人行為的安全保證施工行為的安全,以個人的`行為質量保證施工質量,以個人安全保證班組安全,以班組的安全保證全公司的安全,以全公司的安全保證全社會乃至整個國家的安全。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。我們必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現在做起,端正自己的思想作風,有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求,熟練掌握安全專業(yè)知識,嚴格遵守操作規(guī)程,預知危險,分析和控制危險。安全來自警惕,事故出于麻痹。

  安全措施不到位造成安全事故的發(fā)生。在企業(yè)的安全生產過程中,正是有些人還存在僥幸的心理,最終導致事故的發(fā)生。如果我們每個人都能夠樹立“安全第一”的思想,嚴格按照規(guī)章制度辦事,檢查到位,不漏過任何一個細節(jié);措施到位,不放過任何一個疑點,許多的事故也許就不會發(fā)生。

  安全是一個永恒的主題,安全在哪里都重要,它是人類最重要、最基本的要求。安全生產是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎,更是人們生命健康的保障。在安全事故面前,人的生命是如此的脆弱。我們時時刻刻談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。

  每一個生命都是天地之靈魂,萬物之精華。生命之歌,因安全而激越;生命之樹,因安全而長青;生命之光,因安全而璀璨。安全就是我們的生命,我們應該像愛護生命一樣重視安全。只要我們認真對待每一次操作,認真檢查每一項工作,就能牢牢的把握安全命脈,踏上安全的坦途。讓我們時刻牢記:安全無小事、責任大于天!讓我們一起擁抱安全,擁抱生命!

  因為安全就在我們自己手中!

  謝謝大家!

公司領導安全生產講話稿6

  大家都知道,《選煤廠安全工作規(guī)程》總則第二條明確規(guī)定:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”我把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!這主要體現在以下幾個方面:

  第一,對安全的思想認識不到位,實際行動不一致。說的多,做的少,片面的安全學習與考試是不夠的。如市電力公司基建處6月3日發(fā)生在渝黔高速公路上造成三人死亡的車禍,原因是違章超速行駛所致。我想駕駛員同志是知道在高速路上超速開車所可能帶來的后果的,但其抱著僥幸心理,其結果不僅僅是三人死亡啊,我想是三個家庭的悲。∩煌瑑簯,凡事都有萬一。

  第二,學習不夠,業(yè)務不精!“半灌水”現象嚴重,工作責任心欠缺!6月5日戰(zhàn)旗變電站與6月8日五橋變電站所發(fā)生的保護誤動全站失電的事故,我想大家是知道其發(fā)生的根本原因的。現在受大環(huán)境的影響,不少職工已經習慣于下班就摸麻將,斗地主,而鮮有潛心研讀書本的。多希望回到“風聲,雨聲,讀書聲”聲聲入耳時,人人對系統熟悉,個個對業(yè)務精通,那樣會有多少的事故不會發(fā)生!

  第三,安全考核,管理不到位!比如在我們正在進行的安全生產月活動中,電業(yè)局三號樓公變接地裝置進行線路檢修時,人在變壓器臺上工作,沒有采取任何安全措施,且接地裝置未接地,被電業(yè)局局長發(fā)現了我們才知道,這是發(fā)生在安全生產月中的事啊,那么在平時的工作中呢?“習慣成自然”,可以想象平時會是什么情況!這充分說明我們平常的管理和考核沒有到位!無督促,所以不聞,所以不做也!

  正如國家足球隊主教練米盧在使用隊員時所講,態(tài)度決定一切!我們的安全管理也一樣!抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生!如何在思想上引起足夠的重視呢?我覺得可以從以下幾個方面著手:

  一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工的安全生產意識。

  一般事故都是發(fā)生在生產,基建現場,發(fā)生在作業(yè)過程中,發(fā)生在基層,發(fā)生在第一線,所以要堅持把思想工作重點放在變電站,車間和班組。市電力公司提出將思想工作做到現場,出了安全事故,各級黨組織和工會均要進行考核?梢姲踩ぷ髋c政治思想工作的一致性,以前開展的“黨員身邊無事故”就起到了很好的表率和示范作用。

  今年工會開展的“安康杯”勞動競賽和合理化建議活動,以及國家現在開展的安全生產月活動等,都有效地增強了職工的安全意識和自我防范能力,對提高職工安全生產的自覺性和主動性起到了很好的作用。我們還可以開展安全知識普及性教育,專題培訓,安全知識專題競賽等。通過這些各種形式的活動,讓職工從自己的切身利益出發(fā),牢固樹立“安全就是幸!钡挠^念,達到全員從思想上重視安全生產的目的。

  二、加強職工的業(yè)務素質培訓,開展廣泛有益的知識性活動,培養(yǎng)各方面的.專業(yè)技術人才。

  如團委舉辦的青年崗位能手評選,工會舉辦的各類勞動技能競賽,對提高職工的業(yè)務能力是顯而易見的,對其他的職工也起到了很大的促進作用!

  三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

  除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務知識進行安規(guī)考試,總之,對安全不能停留在口頭上,,安全學習,安全檢察不能走形式,F在我們的青年網站不是搞得有聲有色嗎,我們的安全管理也要創(chuàng)新,要走網絡化的路子,我們可以把安全規(guī)章制度,每次的安全事故分析,安全考核情況等在內部系統上網,通過網絡,可以實行“崗上監(jiān)控,崗下預防”,通過網絡,真正地把我們的安全管理工作上到一個新的臺階!

  我相信,如果每個人都做到愛崗敬業(yè),忠于職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能把好我們的安全關。說到這兒,想起了領導說過的話“安全責任,重于泰山!”是啊,這個責任,不僅僅關系著我們的企業(yè),更與我們自己息息相關!我們要知道,沒有安全,談不上企業(yè)的發(fā)展;沒有安全,談不上我們個人的生存;沒有安全,我們的幸福,我們的未來又從何而來呢?

  所以,為了我們的企業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把你的安全思想牢牢樹立,請記住,安全規(guī)章制度,不是捆縛我們的繩索,它是鞭策我們正確行進的鞭子!

  一連串的數字符號不停地在我腦海里翻滾,永遠都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢般的日子里,有的人關節(jié)脫位,有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

  今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發(fā)生了數起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時間發(fā)生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對于一個企業(yè)來講,其損失是可以彌補的,可對于一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災難,是要塌天的!難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手而去,令自己死而有憾嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

  有道是“安全生產,以人為本”。作為一名變電運行值班員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要,它在電網安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強,要求值班員具備良好的綜合素質,做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保電網安全運行。

  其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。

  再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取兄弟單位事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫徹規(guī)章制度,堅持“五嚴一徹底”,杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

  朋友們,安全生產,人人有責,一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

公司領導安全生產講話稿7

各位領導,各位同事:

  大家下午好!

  我是來至四分公司的馬國梅,今天能和大家在這里相聚,我非常高興。我從8月份參加工作以來,一直在項目一線工作,經常和工地的職工師傅打交道。在與他們相處的過程中,我發(fā)現一線的職工師傅安全意識有點薄弱,例如,由于安全意識淡漠,我曾經遇到這樣一件事:有次下屬一個分包隊要為某個轉運站裝鋼支架,十幾米的高空,但有幾個師傅沒系安全帶就爬上去了,當我經過時看到此場景,嚇了一大跳,后來我問他們不系安全帶爬那么高不怕嗎,萬一掉下來咋辦?他們的回答讓我更吃驚,他們居然說;“有什么好怕的,比這高的我們都敢爬。”當時我覺得這些工人師傅安全意識太差了,怎么能拿自己的生命開玩笑呢?他們有沒有想過家人,萬一他們出事了,他們的.家人咋辦?他們的家人將如何面對失去親人的痛苦。

  因此,我覺得對職工師傅進行良好的安全教育與管理是非常必要的。所謂“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免流血”,事后補救不如事前防范,我們要通過安全教育與管理使這些職工師傅提高安全意識,重視安全,珍惜生命,健健康康的工作和生活,從而實現自己和企業(yè)的美好愿景。那么,具體應怎樣對職工師傅進行安全教育與管理呢?我想:

  首先,我們要對基層職工師傅進行安全教育培訓,通過高質量的教育培訓使他們提高自身安全意識,從而減少安全事故的發(fā)生。我們可以用獎勵的辦法促進鞏固職工師傅的學習成果,比如在實際工作中,要是某個職工通過學習,在工作中堅持按照安全操作規(guī)范進行技術操作,增加了產量,應立即進行表揚和獎勵,這樣做不僅能夠鞏固本人的學習成果,而且對其他人也有很大影響。而對于那種只圖快而不注意安全或故意不按安全操作規(guī)程進行操作的職工,就應該進行嚴厲的批評教育和處罰,并且應對錯在哪里進行充分詳細的說明,同時指出正確的做法并進行示范。只有通過安全教育使職工真正了解安全的重要性,從內心深處愛惜自己和他人的生命,有意識的去安全操作,我們的安全工作才能做好。

  其次,管理人員還要加強對職工師傅的安全管理,我覺得職工師傅工作中存在的安全隱患和發(fā)生的事故,大多是因小失大,只要注意細節(jié),做好基礎工作就可以避免。俗話說“一屋不掃何以掃天下”,小事做不好,怎能做好大事,安全管理也一樣,只有從最基本的安全問題抓起,才能控制好整個安全過程。比如當職工師傅爬高空的時候,現場管理人員要及時給他們準備好安全帶,并且對安全帶的完好性與質量進行檢查,做好職工師傅高空作業(yè)的前期準備。而且當職工師傅進行高空作業(yè)時,安全員與施工管理人員要監(jiān)督檢查他們正確使用安全帶并按規(guī)范進行施工操作,以制度和措施保證職工師傅的生命安全。

  總之,我們要從實際出發(fā),通過安全教育工作,提高基層職工師傅的安全素質,使對他們“要我安全”的做法,變成他們發(fā)至內心的“我要安全”的要求;通過加強對職工的現場安全管理,從最基本的工作抓起,為基層職工師傅創(chuàng)建整潔文明的工作環(huán)境,使他們保持良好的工作情緒,為自己應盡的責任、為企業(yè)的興旺發(fā)達而安安全全的工作!這正是:現場職工的安全,才是最大的安全!

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