校長交通安全教育演講稿（精選5篇）

　　演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在我們平凡的日常里，我們使用上演講稿的情況與日俱增，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家整理的校長交通安全教育演講稿（精選5篇），歡迎大家分享。

　　校長交通安全教育演講稿1

　　隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

　　有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

　　紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

　　2、當我們徒步行走于人來車往的'馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

　　校長交通安全教育演講稿2

　　下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定：

　　(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?

　　很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：

　　1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

　　2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

　　3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;

　　4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

　　5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

　　(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

　　在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

　　集體外出活動，要有教師的'帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

　　(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

　　為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

　　根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

　　(四)文明乘車應當尊守哪些秩序?

　　文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

　　(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?

　　1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

　　2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

　　行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

　　橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

　　橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

　　3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。

　　校長交通安全教育演講稿3

各位老師、各位同學 ,

　　大家上午好 :

　　今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。

　　一、交通安全面臨的形勢

　　20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項指標中,死亡人數(shù)和物損比 20xx 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心 ,自覺遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。

　　二、典型交通事故案例

　　1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 , 付出生命的代價

　　20xx年1月7日11時30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉(zhuǎn)彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

　　2 、路口搶道闖信號 , 發(fā)生事故自遭殃

　　20xx年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉(zhuǎn)彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈 ),電動三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

　　3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇

　　20xx年12月7日13時許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉(zhuǎn),又駕車掉頭在學府路左側(cè)機動車道向南并右轉(zhuǎn)彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

　　三、規(guī)范走路乘車騎車行為

　　( 一 ) 要行走斑馬線

　　人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學們平時上學放學,仍有不少同學是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺做到以下幾點：

　　1 、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。

　　2 、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過 ;

　　3 、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行,在確認安全的情況下快速通過。

　　4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;

　　5 、不在車前車后猛跑過馬路 ;

　　( 二 ) 規(guī)范乘車行為

　　有不少老師和同學家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到 :

　　1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶 ;

　　2 、要從右側(cè)車門上下車;下車后讓車離開后再過馬路 ;

　　3 、開車門對要看清后側(cè)是否有來車 ( 不要冒失開門 );

　　還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的,按規(guī)定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的,經(jīng)常乘坐的'同學要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上;

　　還有的同學是乘坐公交車來校的 , 我們在乘坐汽車時 , 不要把頭和手臂伸出車外 ; 不準向車外拋灑物品。

　　還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的 , 希望這些同學要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。

　　( 三 ) 規(guī)范騎車行為

　　中學生應該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺做到以下幾點 :

　　1 、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,不要亂闖機動車道;不得逆向行駛 ;

　　2 、騎自行車不要亂穿馬路,不要亂闖機動車道,路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內(nèi),千萬不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行 ;

　　3 、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望 ,不要突然猛拐;記住:橫過機動車道要下車推行。

　　4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。

　　5 、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。

　　四、珍愛生命 , 自我保護 , 出入平安

　　同學們,上學期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重(教師節(jié)尊師重教演講稿)大交通事故,事故造成14名學生死亡,5 人受傷;奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜,自我保護。近二年,在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車 ,這些“黑車”的危險性更大 , 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ,都是經(jīng)過私自改裝成電動的 , 它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區(qū) , 要時刻注意和牢記安全兩字 , 確保自己出入平安。

　　同學們 : 讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。

　　校長交通安全教育演講稿4

　　由于小學生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚慌失措,在加上近年來中小學生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多.交通事故上升,在全國近2億中小學生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!

　　你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎么安全過馬路呢?

　　1、走路——

　　有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。

　　2、騎車——

　　12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛.

　　以下是中學生講課內(nèi)容：

　　一旦發(fā)生車禍標明自己倒地的位置。在任何地方、任何時候遇到任何緊急危險的事情急需幫助都可以打“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現(xiàn)場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最后在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷后不要亂走動。

　　事實告訴我們：遵守交通規(guī)則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中小學生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。

　　人的生命是無價的.，為了圖一時之快，以生命作為代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此為戒，為了身邊每一個愛我們的人，為了家庭的幸福，為了社會的安定，珍愛自己的生命。

　　校長交通安全教育演講稿5

親愛的同學們：

　　大家好!

　　今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。班會的主題是：珍愛生命，安全出行。

　　同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通

　　我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。我還記得，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主干道旁，地處河西商業(yè)中心的核心地段，車多人多，學校師生的.交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這里，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現(xiàn)在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

　　5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

　　車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

　　遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天!

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