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關(guān)于安全在我心中演講稿范文
關(guān)于安全在我心中演講稿范文1
各位老師同學(xué)們:
大家好!
在時間手冊中,無處不記錄有安全,如果優(yōu)異的成績,輝煌的成就,眾人的贊許,用0代表,那么健康的身體就是1,有了1后面的零才有價值,一旦1,消失了,那么即使有億萬個零,也是夢中水,鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動嘘P(guān)安全的話題。
支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的.尸體望著交通局展出的”重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩起事故家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊聲
也就在那時,我深深地感受到,作為學(xué)生,也應(yīng)遵守交通規(guī)則,不能私自追車、吊車,否則會付出慘重的代價。
“高高興興上學(xué),平平安安回家”是每個老師和家長對學(xué)生的一個共同心愿,然而,事實又是怎么樣的呢?
據(jù)統(tǒng)計,20xx年全國中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說,這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命,其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的,但它的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災(zāi)難,然而我們加強自我保護意識,提高自我保護能力,有的傷害是可以避免的,所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
從我家到學(xué)校,幾乎全是公路,所以媽媽老師們常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全.”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天,我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子,下著小雨,天陰沉沉的,我背著書包走在回家的路上,快到進校門的十字路口時,我本能朝前望去,卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人,不一會兒,人群中傳出一個消息:兩個中學(xué)生因擅創(chuàng)紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地,當場死亡。夜色慢慢地暗了下來,人群漸漸散了,我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈,眼前一片模糊
今天,我終于明白了,“車”和“公路”其實并不可怕,可怕的是“人”,是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意,不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個中學(xué)生來說吧,要是他們不去吊車和闖紅燈,又怎么會出事呢?唉!就只為搶那幾秒鐘,一條條年輕的生命
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚,就算是再完整的交通設(shè)施,再先進的交通工具,也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安,所以我們不僅要自覺遵守交通規(guī)則,而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī),為“珍愛生命,創(chuàng)平安校園”而努力!
關(guān)于安全在我心中演講稿范文2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委,親愛的戰(zhàn)友們,大家好!
現(xiàn)實生活中什么最重要?有人認為是物質(zhì)金錢,有人認為是功名利祿?而我認為是安全!所以今天我演講的題目是《安全在我心中》。
隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山!生命對于我們每個人只有一次,因此我們更是要萬分珍惜,作為一名消防員,我參與過數(shù)次搶險救援,那些觸目驚心的安全事故畫面還歷歷在目,使我深深的感受到生命的脆弱……
千里之堤,潰于蟻穴。對于安全,一個很小的細節(jié)差錯,就能釀成巨大的災(zāi)禍。所以我們在安全工作中要發(fā)揮主觀能動性,克服麻痹思想、僥幸心理和厭倦情緒,積極靠前做工作,反復(fù)扎實抓細節(jié),使事故察于端倪,控于初始,消滅在萌芽,化解于無形,確保部隊高度安全穩(wěn)定。
在我們消防部隊,有人存在僥幸心理,認為自己不會哪么倒霉,開快車、開霸王車等等,這是對部隊不負責(zé),對自己不負責(zé)、對家庭不負責(zé)。戰(zhàn)友們,您應(yīng)該不會忘記那慘痛的一幕幕:噩耗傳來,家中的老母親一夜之間因思戀兒子病重,妻子不省人事,痛心疾首;未上學(xué)的.孩子哭喊著爸爸,爸爸,你怎么還不回家……這一切都在警示我們,告誡我們:時時刻刻牢記安全。
戰(zhàn)友們,假如我們都重視安全,珍惜生命,那么我們就拒事故于千里之外。對于軍人,聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不盡職盡責(zé)、不懂防范為主,是心靈的幼稚;不排除各種安全隱患,是行為的幼稚。
人常說:無危則安,無損則全。有了安全才有家庭的和睦與幸福,有了安全才有社會的和諧與繁榮。離開安全,我們的生活得不到安寧;離開安全,我們的執(zhí)勤訓(xùn)練、我們的滅火救援得不到保障;離開安全,我們的工作得不到順利的開展;離開安全,我們的職責(zé)使命得不到完美的詮釋!
人最寶貴的東西是生命,生命對于每個人只有一次,對于軍人,我們更應(yīng)該珍視安全,珍惜生命,留有用之軀為保家衛(wèi)國,服務(wù)人民而奮斗。讓我們一起記住,安全警鐘長鳴,安全在我心中!
關(guān)于安全在我心中演講稿范文3
尊敬的各位老師,親愛的同學(xué)們:
大家下午好!我是來自建中0901班的**,今天我演講的題目是“安全在我心中”。
在時間的手冊中,無處不記錄安全,如果優(yōu)異的成績,輝煌的成就,眾人的贊許,用0代表,那么健康的身體就是1,有了1后面的0才有價值,一旦1消失了那即使有億萬個零也是夢中水,鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動嘘P(guān)安全的話題“高高興興上學(xué),平平安安回家”是每個老師和家長對學(xué)生一個共同心愿,然而,事實又是怎樣的呢?據(jù)統(tǒng)計20xx年全國中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為一萬四千四百人,也就是說,這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命,其中交通事故占17.3%數(shù)字是冰冷枯燥的,但它的背后卻是一樁樁慘痛的交通事故,一幕幕悲劇,猶在昨天,一片片血淚,近在咫尺。
盡管生命中不可避免突發(fā)性的災(zāi)難,然而我們加強自我保護意識,提高自我保護能力,有的傷害是可以避免的,所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人,一個人如果沒有良好的'自覺遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚,就算是再完整的交通設(shè)施,再先進的交通工具,也保障不了人們的交通安全,安全是火,點燃了生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,引導(dǎo)著我們走向新的輝煌!我的演講完了,謝謝大家。
關(guān)于安全在我心中演講稿范文4
古往今來,安全可謂是一個古老而常青的話題,比如安全的"安"字,在中國很多地理名詞就能體現(xiàn),省內(nèi)淮安取"使淮水永安"之意,陜西西安、長安取"西邊安定、長治久安"之意,又如山東泰安、福建永安等等,這些地名都表現(xiàn)了古人內(nèi)心追求社會安寧的愿望。再如安全的"全"字,在中國著名小吃上也能體現(xiàn),北京全聚德烤鴨,取"全而不缺、聚而不散、仁德至上"之意,一個安字、一個全字,在我們中國日常生活中就能體現(xiàn)人們內(nèi)心深處祈求安寧、不可或缺的美好愿望。而我們沙鋼企業(yè)安全,我的理解就是要求我們每個人在生產(chǎn)、生活中,時刻將安全意識放入心中,使自己身體免于傷害、企業(yè)財產(chǎn)免于損失,做到"高高興興上班、平平安全下班"?衫硐牒茇S滿,現(xiàn)實卻很骨感,這不請諸位聽聽下面兩個例子:
案例1:
甲:小張,快去把車間電閘給我推上去。
乙:李科,可是我沒有證啊。
甲:叫你去你就去,哪這么多這個那個的`,每個人都像你這樣磨嘰,我這車間還生產(chǎn)不?誤了產(chǎn)量你負責(zé)還是我負責(zé)?好好擺正你的位置,還想不想干?還能不能干?
乙:……
案例2:
甲:同志,你騎車怎么不帶頭盔?
乙:呵呵,是這樣的,我電瓶車今天壞了,我是打算推到車間去的,所以不能算騎車沒帶頭盔,更不能因為沒帶頭盔考核我,公司制度我都學(xué)過,人家騎車才算,這不騎車不能算的。
甲:……
上面的兩個例子是我在培訓(xùn)時經(jīng)常講的,原型也不難尋找,難就難在"事不關(guān)己高高掛起"的想法還長時間存在。隨著時間的推移過了也就過了,很難使每個人得到持久的啟發(fā)和教訓(xùn)。我覺得事故的教訓(xùn)最大啟發(fā)就是在于事故要能使每個人在心中多問問:為什么我們會有那么多違章,那么多事故,是制度不夠完善?是檢查不夠深入?還是考核不夠嚴厲?誠然,在實際工作中,雖然我們確實有很多客觀原因存在,可是我們捫心想想,面對各類規(guī)章制度,我們真的就能百分百遵守嗎?我覺得至少還有部分人員存在"僥幸大于規(guī)章、經(jīng)驗大于制度"的現(xiàn)象發(fā)生的,否則諸位告訴我歷年沙鋼的生產(chǎn)、交通死亡事故是怎么發(fā)生的?我想這絕對不是巧合能解釋的,而必定是瞬間的僥幸、麻痹導(dǎo)致。
最后,我希望安全深入大家心中,其實安全很簡單,只要你:拒絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律,做好不傷害自己、不傷害別讓人、不被別人傷害。我相信通過大家的共同努力,安全一定與我們?nèi)缬跋嚯S的,違章、事故定會得到有效壓降。
關(guān)于安全在我心中演講稿范文5
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的朋友們:
大家晚上好!
激情的六月、陽光燦爛,生命如同飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達!首先在這里,我祝各位領(lǐng)導(dǎo)各位朋友生活開心,工作安心,一切順心!我是來自黃登大華橋砂石項目部的××,今天我演講的題目是《安全在我心中》。
大家是否還記得去年上海11.15特大火災(zāi)事故?又一次慘痛的血的教訓(xùn)發(fā)生在我們眼前。漫天火光中,哭天搶地的呼救聲,58條鮮活的生命,一瞬間化為烏有。從事故調(diào)查中得知,一是無證作業(yè),二是監(jiān)管不力。但這事故的背后何嘗不是僥幸心理、思想麻痹在作祟?傉J為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。因此在生產(chǎn)現(xiàn)場:有人輕易摘下安全帽;有人在高空作業(yè)時不系安全帶,有人隨意脫離崗位……千里之堤,潰于蟻穴。安全的'鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解?
安全是什么?它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!
你聽,責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從機關(guān)到工地,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責(zé)的態(tài)度,扎扎實實地工作著。安全,對于職工意味著機器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),更意味著千家萬戶的幸福與安康。安全工作沒有終點,只有起點。
哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細微處做起,形成一種習(xí)慣,一種風(fēng)氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
關(guān)于安全在我心中演講稿范文6
兒時的我,只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個模糊的概念,記得畢業(yè)要離校時,一想到擠得密不透風(fēng)的火車,腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人,這個時候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。
有這樣一個簡單的公式:安全文化=個人的積極響應(yīng)+機制。安全機制就是一種有利于調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性,有效地控制事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以此來規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)。
從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動的計劃者、執(zhí)行者、控制者,但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此,安全文化強調(diào)人的因素,強調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實處的關(guān)鍵在人,在人的安全意識、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護能力,其中,安全意識特別重要。安全意識的強弱,對安全生產(chǎn)有直接的影響。因為供電設(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人,必然會嚴格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,正確地作業(yè)。反之,安全意識淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業(yè),招之事故的發(fā)生。所以,必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識,作為安全文化建設(shè)的重點環(huán)節(jié)來抓。
堅持“安全第一、預(yù)防為主”,確保安全生產(chǎn),是生產(chǎn)的一個核心基礎(chǔ)。只有堅持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識,才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中,人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,在事故發(fā)生的'各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設(shè),強化安全意識,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專家海因里希說過,88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當中,人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當中,很大一部分是個性心理特征的原因,如:情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設(shè)之時,必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動的過程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動,作業(yè)者在步入事故軌道上去的時候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下,有以下幾種主要的事故心理因素:
(1)疲勞心理,心緒不寧,警覺喪失;
(2)錯覺心理,主觀臆斷,盲目操作;
(3)取巧心理,“省時省力”,弄巧成拙;
(4)僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸;
(5)逞能心理,爭強好勝,貪圖虛名;
(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上槍口”;
(7)無知心理,一知半解,始料不及;
(8)冒險心理,明知故犯,蠻干瞎干;
(9)違反心理,偏執(zhí)任性,發(fā)泄不滿;
(10)自私心理,愛財貪欲,自導(dǎo)禍端。
除上述幾點外,非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點心理、煩燥心理、抵觸心理等等?傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在企業(yè)中占有首要地位,我們在搞好安全生產(chǎn)的同時,即要著眼于安全知識的灌輸,又要著眼于安全技能的提高,更重要的是安全意識的培養(yǎng)。安全知識、安全技能好比人的左右手,而安全意識則是人的
大腦。光有手,而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,而沒有手則只會紙上談兵,不濟于事。
安全生產(chǎn)以人為本,因為設(shè)備要靠人來操作,制度要靠人來遵守,安全技術(shù)措施要靠人來實施,事故隱患要靠人來排除。所以,強化對人的安全教育,提高人的安全知識,是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識深入到我們每一個人心中,增強消滅隱患的能力,確保安全生產(chǎn)。
安全不需要太多的筆墨,也不需要閃光的語言,安全它只需要我們時刻牢記在心!
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