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華晨寶馬

時(shí)間:2023-04-29 12:23:11 全科知識(shí) 我要投稿
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華晨寶馬

華晨寶馬

華晨寶馬(華晨寶馬)

華晨寶馬汽車(chē)有限公司是寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司共同投資成立的合資企業(yè),從事BMW品牌汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。 2003年5月,華晨寶馬汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立,其注冊(cè)地和生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)市。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新成員,華晨寶馬汽車(chē)有限公司致力于從高起點(diǎn)開(kāi)始,有機(jī)地融入到中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的潮流中去,為中國(guó)客戶提供BMW品牌最先進(jìn)且擁有全球同一品質(zhì)的高檔轎車(chē)。

目錄 公司簡(jiǎn)介 產(chǎn)品介紹 寶馬公司介紹 產(chǎn)品召回 公司簡(jiǎn)介

華晨寶馬汽車(chē)有限公司——世界級(jí)高檔汽車(chē)制造商 華晨寶馬汽車(chē)有限公司是寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司(英文簡(jiǎn)稱(chēng)BBA)共同投資成立的合資企業(yè),從事BMW品牌汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。 2003年5月,華晨寶馬汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立,其注冊(cè)地和生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)市。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新成員,華晨寶馬汽車(chē)有限公司致力于從高起點(diǎn)開(kāi)始,有機(jī)地融入到中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的潮流中去,為中國(guó)客戶提供BMW品牌最先進(jìn)且擁有全球同一品質(zhì)的高檔轎車(chē)。 2005年,華晨寶馬汽車(chē)有限公司在中國(guó)共向客戶交付15,300輛BMW 3系和5系,同比增長(zhǎng)76.7%。2006年前三季度,由華晨寶馬汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的BMW 3系和5系銷(xiāo)量已超過(guò) 2005年總銷(xiāo)量。 2004年5月20日,沈陽(yáng)工廠舉行正式揭幕慶典,這標(biāo)志著合資項(xiàng)目一期全部完工,為寶馬在中國(guó)的發(fā)展樹(shù)立了新的里程碑。 根據(jù)寶馬集團(tuán)2004年對(duì)寶馬品牌全球工廠質(zhì)量審核結(jié)果,華晨寶馬沈陽(yáng)工廠以完善的生產(chǎn)和質(zhì)量控制體系、精湛的生產(chǎn)工藝,完全達(dá)到了寶馬全球工廠統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 一直以來(lái),華晨寶馬視員工為企業(yè)發(fā)展的決定性因素。“像制造寶馬汽車(chē)那樣發(fā)展我們自身”,是華晨寶馬對(duì)每一位員工的要求和承諾。公司文化和員工素質(zhì)的綜合培養(yǎng)是公司的工作重點(diǎn)之一。2006年7月23日,華晨寶馬汽車(chē)有限公司沈陽(yáng)工廠舉辦了首次開(kāi)放日活動(dòng),包括員工及員工家屬在內(nèi)的9000余名嘉賓參加了本次活動(dòng)。

產(chǎn)品介紹

華晨寶馬汽車(chē)是寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)2003年3月27日共同組建一個(gè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售寶馬汽車(chē)的.合資公司,其生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)市。寶馬集團(tuán)與其中方合作伙伴分別持有合資公司50%的股權(quán)。 遵循寶馬集團(tuán)的高檔品牌戰(zhàn)略,華晨寶馬汽車(chē)有限公司承諾在盡量短的時(shí)間內(nèi),與國(guó)際同步進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)換代。2008年,寶馬沈陽(yáng)工廠已經(jīng)出色完成了投產(chǎn)新一代BMW3系車(chē)型的準(zhǔn)備工作,新的車(chē)身車(chē)間和總裝線的調(diào)整以及人員培訓(xùn)工作已經(jīng)全面完成,憑借寶馬集團(tuán)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的工藝流程,華晨寶馬沈陽(yáng)工廠正信心百倍續(xù)寫(xiě)新的成功。 華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官施潤(rùn)博透露,新一代BMW3系將于2005年9月中下旬在全國(guó)上市,上市的車(chē)型有BMW 320i、BMW 325i和BMW 330i,其中BMW 320i和BMW 325i將在華晨寶馬工廠進(jìn)行生產(chǎn)。 作為寶馬集團(tuán)最新一代產(chǎn)品,第五代BMW3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。在中國(guó)投產(chǎn)的兩個(gè)車(chē)型,在尺寸和性能上將和在德國(guó)生產(chǎn)的新一代BMW3系車(chē)型完全一致。根據(jù)中國(guó)客戶的需求,這兩款車(chē)型的基本配置將明顯高于國(guó)外相同型號(hào)的基本配置。其價(jià)格定位將體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。 根據(jù)寶馬集團(tuán)一貫的產(chǎn)品政策,替代車(chē)型投產(chǎn)后,前一代的車(chē)型將停產(chǎn)。和國(guó)際市場(chǎng)一樣,即將退出市場(chǎng)的第四代BMW3系,在中國(guó)市場(chǎng)仍然受到喜愛(ài)寶馬轎車(chē)用戶的歡迎。2006年銷(xiāo)售的第四代BMW3系是寶馬歷史上最成功的一代產(chǎn)品,在第五代BMW3系問(wèn)世前,它依然是高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)竿。第四代BMW3系自1998年推出以來(lái),銷(xiāo)售紀(jì)錄超過(guò)300萬(wàn)輛。BMW3系在全球范圍內(nèi),連續(xù)14年問(wèn)鼎最佳車(chē)型。這一榮耀使得BMW3系成為一款經(jīng)典名車(chē),受到無(wú)數(shù)車(chē)主和車(chē)迷的擁戴。 有媒體報(bào)道,未來(lái)寶馬在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)型不僅在中國(guó)銷(xiāo)售,還將出口國(guó)外。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的代號(hào)F18車(chē)型已經(jīng)秘密運(yùn)抵沈陽(yáng),正在進(jìn)行各種測(cè)試。后經(jīng)華晨寶馬證實(shí),該款車(chē)是寶馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的新一代5系轎車(chē)。

寶馬公司介紹

寶馬(bmw)與一些車(chē)壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·奔馳、標(biāo)致、雷諾、勞斯萊斯等相比是一家很年輕的汽車(chē)制造廠商。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車(chē)和豪華轎車(chē),它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財(cái)政衰退中恢復(fù)過(guò)來(lái)。70年代早期,它再度成為世界高性能和豪華轎車(chē)市場(chǎng)上的主角之一,并一直延續(xù)至今。寶馬(bmw)的全稱(chēng)是巴伐利亞汽車(chē)制造廠(bayerische motoren-worke),英文是bavarian motor works。它是由一個(gè)制造飛機(jī)引擎的公司于1916年3月注冊(cè)的。這家公司第一個(gè)成功的產(chǎn)品是由麥克斯· 費(fèi)茲設(shè)計(jì)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)裝配在德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)上。德國(guó)王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功的很大一部分歸功于寶馬的引擎。

產(chǎn)品召回

華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2013年11月29日起,召回以下部分缺陷汽車(chē),共計(jì)75,832輛: (一)華晨寶馬汽車(chē)有限公司2007年2月7日至2010年9月24日生產(chǎn)的BMW國(guó)產(chǎn)5系長(zhǎng)軸距版,共計(jì)75,744輛。 (二)寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司進(jìn)口的2007年2月22日至2009年10月30日生產(chǎn)的部分BMW進(jìn)口5系轎車(chē),共計(jì)88輛。 本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛左右尾燈的燈座插頭存在缺陷。受外部環(huán)境影響,車(chē)輛長(zhǎng)期使用后會(huì)導(dǎo)致插頭內(nèi)部電阻升高,可能會(huì)造成插頭內(nèi)的接地端及插頭殼體損壞,特定情況下會(huì)導(dǎo)致尾燈故障,存在安全隱患。華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)型的尾燈燈座,以消除安全隱患。

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