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新車(chē)磨合期需要注意的事項(xiàng)
新車(chē)磨合是一臺(tái)汽車(chē)必須經(jīng)歷的過(guò)程,幾乎所有的新車(chē)都需要經(jīng)歷新車(chē)磨合,新車(chē)磨合并不單只發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合同時(shí)也有變速箱磨合或者說(shuō)整車(chē)的一個(gè)磨合。有部分高端車(chē)有新車(chē)不必要磨合的概念,其實(shí)這是跟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和整車(chē)技術(shù)有關(guān)系,理論上如果發(fā)動(dòng)機(jī)制造精度很高是可以不磨合的,但是就目前國(guó)內(nèi)技術(shù)來(lái)看,新車(chē)磨合仍然是不可避免的重要環(huán)節(jié)。新車(chē)不需要磨合?記住這5點(diǎn)反正沒(méi)壞處
1.經(jīng)常有車(chē)主說(shuō),汽車(chē)首保過(guò)后,在開(kāi)車(chē)總感覺(jué)汽車(chē)有點(diǎn)肉,有點(diǎn)雜音,油耗增加等,這些到底是為什么呢?其實(shí)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有的機(jī)油跟售后部門(mén)更換的機(jī)油品質(zhì)上是不一樣,所以首保過(guò)后才出現(xiàn)這種情況,一般來(lái)講原機(jī)機(jī)油機(jī)油粘度低、抗氧化性能較優(yōu)越、散熱性好更適合磨合期使用,所以提醒車(chē)主盡量不要提要換機(jī)油(除非用高品質(zhì)機(jī)油)。
2.新車(chē)磨合切記過(guò)載,這點(diǎn)相信大部分車(chē)主都能做到,新車(chē)盡量避免過(guò)載而給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)過(guò)大的符合(變速器同理),一般在磨合期末段可以適當(dāng)?shù)妮d重磨合,這也是新車(chē)磨合的一部分,新車(chē)在3000公里左右時(shí)可以適當(dāng)載重磨合(不同磨合期限的汽車(chē)?yán)锍滩煌?。新車(chē)不需要磨合?記住這5點(diǎn)反正沒(méi)壞處
3.新車(chē)熱車(chē),這點(diǎn)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)更是必備技能,誰(shuí)買(mǎi)的新車(chē)誰(shuí)心疼。一般汽車(chē)放一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)回流到油底殼,在冷啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)不能形成有效的油膜,油道內(nèi)不能形成有些壓力,所以子在啟動(dòng)初期發(fā)動(dòng)機(jī)不能活塞環(huán)和缸壁之間的潤(rùn)滑,猛地加速或急速行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響非常大。新車(chē)不需要磨合?記住這5點(diǎn)反正沒(méi)壞處
4.高速行駛跑長(zhǎng)途,新車(chē)跑長(zhǎng)途這點(diǎn)相對(duì)容易理解,汽車(chē)高轉(zhuǎn)速或高速度是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大的表現(xiàn),假如跑120KM/H發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是70%,那這對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是大負(fù)荷,當(dāng)然主要還是變速箱情況。所以在新車(chē)高速行駛時(shí)最好不要超過(guò)新車(chē)限定的車(chē)速,一般汽車(chē)限定在80—100KM/H。至于跑高速這個(gè)問(wèn)題的建議是,在磨合的初期階段不建議跑高速后期隨意。新車(chē)不需要磨合?記住這5點(diǎn)反正沒(méi)壞處
5.新車(chē)磨合忌諱。新車(chē)磨合時(shí)最忌諱猛加油門(mén)或者猛踩剎車(chē)。新車(chē)雖然外形炫酷、動(dòng)力澎湃,但是在磨合初期需要量力而行,因?yàn)檫@么做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合影響非常大(隨著汽車(chē)使用可能會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)無(wú)力現(xiàn)象),當(dāng)然對(duì)底盤(pán)也有一定的影響,會(huì)給底盤(pán)帶來(lái)一定的沖擊但并不會(huì)損壞底盤(pán)。
踩離合“拖泥帶水”
吳小姐開(kāi)了一輛富康,經(jīng)常在城市道路上跑,可是開(kāi)了一段時(shí)間后就發(fā)現(xiàn)車(chē)速最高只能達(dá)到90公里左右,再想開(kāi)快些就沒(méi)戲了。這正是因?yàn)樗陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候總習(xí)慣悶著離合,導(dǎo)致火花塞與鋼筒來(lái)回摩擦,長(zhǎng)期下來(lái)造成磨損嚴(yán)重,再加上幾乎都是低速行駛,所以直接影響了車(chē)子的性能。
提醒:掛擋后腳立即從離合器上抬起
由于經(jīng)驗(yàn)不足,總感覺(jué)車(chē)速過(guò)快無(wú)法控制,很多新手在開(kāi)車(chē)時(shí)左腳都會(huì)不自然地搭在離合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得離開(kāi)離合的習(xí)慣。提醒新司機(jī),當(dāng)完成掛擋動(dòng)作后,左腳應(yīng)該立即從離合器踏板上抬起,而使用油門(mén)和剎車(chē)控制速度,切不可拖泥帶水。
開(kāi)新車(chē)猛加油起步
買(mǎi)了新車(chē),不少人會(huì)拿“這是新車(chē),有勁兒”炫耀,卻不知汽車(chē)和人一樣,年輕時(shí)消耗過(guò)大,等“老”了的時(shí)候肯定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在采訪時(shí)敲遇到一位車(chē)主試驗(yàn)新車(chē),只見(jiàn)車(chē)主帶著三個(gè)朋友坐進(jìn)新車(chē),打著火后猛一腳油門(mén),汽車(chē)轟鳴著躥了出去。
提醒:?jiǎn)?dòng)后不要急于掛擋
當(dāng)駕駛一輛新車(chē)時(shí),對(duì)于車(chē)輛的操控、制動(dòng)等系統(tǒng)可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危險(xiǎn)。車(chē)主可以利用這一兩分鐘的時(shí)間,繞著車(chē)觀察一下輪胎是否有虧氣的情況,聽(tīng)聽(tīng)車(chē)輛有沒(méi)有異響,對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō),還可以借機(jī)觀察車(chē)輛前后左右有沒(méi)有花壇、臺(tái)階以及小動(dòng)物等一類(lèi)從后視鏡不易發(fā)現(xiàn)的障礙物,防止倒車(chē)時(shí)發(fā)生剮蹭。
開(kāi)新車(chē)喜歡“滿載運(yùn)行”
很多汽車(chē)廠商對(duì)于新車(chē)磨合時(shí)的載重量是有著明確的規(guī)定的,例如大眾公司,在很多車(chē)系的說(shuō)明書(shū)中都明確標(biāo)注著“磨合期間載重量不得超過(guò)最大載重量的3/4”,也就是說(shuō),新車(chē)在磨合期間盡量不要滿載運(yùn)行。
提醒:注意發(fā)現(xiàn)行駛中的異響
新車(chē)載重量過(guò)大,會(huì)直接導(dǎo)致避震器壓力軸承受損,嚴(yán)重者可能行駛幾萬(wàn)公里就需要更換避震器,造成車(chē)主經(jīng)濟(jì)損失。專家說(shuō),特別是在磨合期,車(chē)主一定要注意發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在行駛中的異響,這些異響可能來(lái)自車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)或者車(chē)窗等等部位,一旦發(fā)現(xiàn)有異響,應(yīng)該盡快到維修站,請(qǐng)專業(yè)技師幫忙檢查。
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