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如何克服對(duì)駕校教練的恐懼心理
在學(xué)車過(guò)程中，“兇殘”的駕校教練總是讓學(xué)員既害怕又無(wú)奈，其實(shí)學(xué)員不必忍受這種待遇，如何克服對(duì)教練的恐懼心理?看看大家都有哪些辦法。
1.很多教練只會(huì)開車不會(huì)教。所以有時(shí)未必是你的錯(cuò)。最主要還是，忍!想著以前網(wǎng)上有句話，只要結(jié)果是好的，中途你讓我怎么哭都行。練車的過(guò)程是痛苦的，挨罵也是必須的，但是只要忍過(guò)去，最終考出駕照，就ok啦!
2.收集證據(jù)，找機(jī)會(huì)想辦法在前期匿名投訴。記住，你花錢是來(lái)學(xué)習(xí)的，是買的服務(wù)，不是被對(duì)方來(lái)罵和吼的，你的忍耐就是縱容!
3.自嘲+微笑。心態(tài)平和，能對(duì)付一切不利于你的因素。
4.如果你是一個(gè)妹紙，那最簡(jiǎn)單，發(fā)揮你的看家本領(lǐng)——哭，看到滿臉梨花帶雨的你，再兇殘的教練也不會(huì)繼續(xù)罵你了。
5.多找教練聊天啊，每天聊每天聊，聊著聊著就熟了，誰(shuí)好意思對(duì)熟人下狠口啊!
冬季因?yàn)樘鞖饫�，氣候環(huán)境惡劣，學(xué)車的學(xué)員也隨之減少，但也有些學(xué)員因?yàn)槿松俣x擇在這個(gè)季節(jié)學(xué)車。那冬季駕考，科目二、科目三都應(yīng)該注意些什么呢?
科目二觀察地面狀況最重要
如果愿意錯(cuò)峰參加駕考，就不得不面對(duì)科目二場(chǎng)地考試可能會(huì)受到冬季氣溫的影響，那么考試過(guò)程中考生容易遇到哪些夏季不會(huì)出現(xiàn)的意外情況?學(xué)員應(yīng)該注意什么?
考試中心考試員為考生建議：三招可以應(yīng)對(duì)冬季給科目二帶來(lái)的難度，其中最重要的是觀察地面狀況。
與夏季不同，冬季低溫容易導(dǎo)致車窗起霧，學(xué)員無(wú)法正常觀察倒車鏡及后視鏡，倒車入庫(kù)、側(cè)方停車等項(xiàng)目看不到或看不清停車線，導(dǎo)致因壓線或越線考試不合格。
建議：學(xué)員應(yīng)在駕訓(xùn)期間，學(xué)會(huì)使用雨刮器、車內(nèi)暖氣，考試期間，雨刮器不易刮得過(guò)于頻繁，以免影響學(xué)員視線，擾亂學(xué)員思維;車內(nèi)暖風(fēng)不易開得太大，最好以吹前檔及兩側(cè)玻璃為主，車后玻璃除霜設(shè)備也可除霧氣，打開后也可避免霧氣影響駕車視線。
受冬季降雪影響，不少駕考學(xué)員會(huì)光顧著查看前方道路，而忘記注意地上的考試路線引導(dǎo)標(biāo)線，以至于因走錯(cuò)考試路線而導(dǎo)致考試不合格。
建議：每完成一個(gè)考試項(xiàng)目后，車速不易太快，先看前方指示標(biāo)線后再繼續(xù)前行，切勿盲目向前，影響考試成績(jī)。
受到冬季最大的影響是有時(shí)路面會(huì)出現(xiàn)濕滑、結(jié)冰的情況，駕考學(xué)員不太注意觀察考場(chǎng)地面狀況，比如路面是否濕滑，是否有結(jié)冰現(xiàn)象等，如此會(huì)因?yàn)榇蚍较蜻^(guò)急、剎車過(guò)猛，車輛失控，引發(fā)事故，最終導(dǎo)致考試不合格。
建議：冬季駕考，學(xué)員應(yīng)注意查看地面狀況，是否濕滑，濕滑程度如何，切忌猛打方向、快速行車以及急踩剎車，控制好車速及方向，平穩(wěn)調(diào)整轉(zhuǎn)彎角度，避免車輛失控。
科目三學(xué)會(huì)評(píng)估路況最重要
如果說(shuō)科目二還只是在考場(chǎng)內(nèi)，科目三進(jìn)入實(shí)際道路就讓很多學(xué)員更加緊張。考試中心考試員特針對(duì)科目三實(shí)際道路考試，在降雪、結(jié)冰天氣下，駕考學(xué)員易出現(xiàn)的操作失誤問題進(jìn)行盤點(diǎn)，他也提出了三招對(duì)抗冬季路考中可能會(huì)遇到的側(cè)滑、追尾等險(xiǎn)情，對(duì)于考生來(lái)說(shuō)學(xué)會(huì)在冬季正確評(píng)估路況無(wú)論是在路考中還是今后成為真正的駕駛員上路行駛當(dāng)中都非常重要。
學(xué)員實(shí)際道路考試時(shí)，遇前方車輛減速后，若考試車此時(shí)檔位在4檔，大多學(xué)員都會(huì)選擇逐級(jí)減檔，隨后再踩剎車減速，如此會(huì)導(dǎo)致車輛減檔到位后，與前車距離過(guò)近，從而引發(fā)事故。
建議：在前方道路未發(fā)生狀況或險(xiǎn)情時(shí)，車輛可通過(guò)逐級(jí)減檔后慢慢減速，但若前方車輛已減速或發(fā)生險(xiǎn)情，那么就應(yīng)該先采取制動(dòng)，控制車輛速度后，再調(diào)整合適的檔位，繼續(xù)前行。
進(jìn)入實(shí)際道路，學(xué)員駕車與社會(huì)車輛混行難免緊張，遇到會(huì)車時(shí)，學(xué)員會(huì)突然打方向避讓;遇被超車時(shí)，會(huì)突然踩剎車減速;此類表現(xiàn)易發(fā)生車輛側(cè)滑事故，導(dǎo)致考試不合格。
建議：在濕滑路面，打方向要慢慢調(diào)整，剎車最好提前點(diǎn)剎，逐步減速，方向要抓穩(wěn)，不能左右搖擺。
冬季降雪路面與平日路面狀況不同，但學(xué)員多按照平日練車時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，車距保持在5~10米左右，然而，道路濕滑時(shí)，車距過(guò)近，若車輪打滑，會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。
建議：平日練車，路況好時(shí)，車速可在每小時(shí)60公里以內(nèi)，但在降雪、結(jié)冰情況下，考試車的車速就要控制在每小時(shí)30公里以內(nèi)，而與前車的距離最好保持在20米左右，確保車輪輕微打滑時(shí)，不會(huì)發(fā)生追尾事故。
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