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高速路上行車需要注意什么
1、在高速公路上錯(cuò)過(guò)了出口，只能繼續(xù)往前走，從下一個(gè)出口處掉頭，千萬(wàn)不要“技術(shù)高超”的在高速公路上隨意變道、停車、倒車或者霸占應(yīng)急車道。一般高速出口在兩公里的會(huì)有路牌提醒，駕駛必須集中精神注意，并且提前選好車道，以便更好的通行。
2、絕對(duì)不要在高速逆行、倒車、突然并線或者主路/匝道停車，占用應(yīng)急車道。
3、控制好你的車速（嚴(yán)格按照限速跑），同時(shí)要密切留意前后車的距離，給自己充足的反應(yīng)時(shí)間，判斷標(biāo)準(zhǔn)以兩秒法則為準(zhǔn)，即默數(shù)兩秒鐘追上前車兩秒前位置，以便在緊急時(shí)刻采取有效制動(dòng)措施。
4、別以為高速就可以高速，很多時(shí)候交通事故都是由于車速過(guò)快引起的，一旦速度過(guò)快而發(fā)生緊急情況，也就意味駕乘者面臨的風(fēng)險(xiǎn)越高。
5、雨雪和霧天要減速慢行，打開霧燈警示周圍車輛。
6、如果天氣情況非常惡劣，最好�？康椒⻊�(wù)區(qū)休息，待天氣好轉(zhuǎn)時(shí)再上路。
7、爆胎是高速上常見的事故，如果遇上必須正確停車，高速換胎風(fēng)險(xiǎn)是非常大的，所以相關(guān)的警示要拉得很遠(yuǎn)，確保安全才行。
8、建議上高速前對(duì)車況進(jìn)行檢查，提前做好防范把隱患干掉，既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。
9、一旦在高速發(fā)生事故，在車輛還能行駛需要將車停到應(yīng)急車道，應(yīng)打開雙閃提醒后方車輛減速，緩慢減速并駛?cè)霊?yīng)急車道，并且放置三角警示牌，最重要的是駕駛員和乘員不要逗留在車輛附近，以免造成二次事故。
10、沒(méi)有特殊情況，不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車。
11、當(dāng)發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。
12、如果因?yàn)楣收虾褪鹿时仨氃谛熊嚨郎贤＼嚂r(shí)，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈，車內(nèi)乘員應(yīng)該下車轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)。
13、如果在高速公路上遇到水坑應(yīng)盡量躲開，或者是尾隨一輛車過(guò)去，觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒(méi)有車輛，就應(yīng)該讓車輛的兩個(gè)前輪同時(shí)通過(guò)水坑。因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)，如果只是單邊車輪通過(guò)水坑，可能會(huì)因?yàn)檩喬ニ矔r(shí)失去抓地力而發(fā)生側(cè)滑，甚至翻車。
14、部分車輛配備了定速巡航設(shè)備，可以長(zhǎng)時(shí)間維持車輛保持在同一個(gè)車速上，而不需要司機(jī)時(shí)刻踩油門踏板。這時(shí)應(yīng)該把右腳放在制動(dòng)踏板邊上，以便隨時(shí)對(duì)路上出現(xiàn)的情況作出發(fā)應(yīng)。
15、在前方或與自己并排的車輛突然減速時(shí)，要注意松開油門踏板，準(zhǔn)備隨時(shí)制動(dòng)。這很可能是因?yàn)樗鼈儼l(fā)現(xiàn)了前方的一些意外情況，比如行人或者路障出現(xiàn)在道路上。千萬(wàn)不要趁這個(gè)機(jī)會(huì)試圖超車。
16、排隊(duì)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時(shí)，可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過(guò)去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因?yàn)樗鼈兤鸩綍r(shí)往往會(huì)向后倒退一點(diǎn)。
17、高速超車或變換車道時(shí)最好能夠通過(guò)按喇叭或變換遠(yuǎn)近光燈的方法來(lái)提醒前車。因?yàn)槭袇^(qū)很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機(jī)已經(jīng)不習(xí)慣按喇叭，但在高速行車時(shí)，按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的好辦法，也不會(huì)讓前車反感。
18、車輛行駛時(shí)方向如果突然失控，應(yīng)緩緩踩下制動(dòng)踏板，要注意不能踩得太猛，以避免車輛側(cè)滑導(dǎo)致事故，同時(shí)運(yùn)用手制動(dòng)，并盡可能地將方向盤打向有障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險(xiǎn)。
19、如果在高速公路上突然發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)失靈，應(yīng)該馬上松開油門踏板，并在控制好車輛行駛方向的同時(shí)迅速減擋，從高速擋搶入低速擋，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車速，同時(shí)可以間歇性地使用手制動(dòng)，來(lái)幫助停住車輛，但要注意手制動(dòng)不要一次拉死。
20、車輛如果在高速公路上突然爆胎，應(yīng)雙手用力控住方向盤，并馬上松開油門踏板，采取點(diǎn)制動(dòng)方式，逐步將車速降下來(lái)，切忌在車輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。
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