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中國(guó)速度作文
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都有寫作文的經(jīng)歷,對(duì)作文很是熟悉吧,作文根據(jù)寫作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。你知道作文怎樣寫才規(guī)范嗎?下面是小編為大家收集的中國(guó)速度作文,希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)速度作文 篇1
有一種速度,叫“中國(guó)速度”。
現(xiàn)如今,但凡外出旅游,動(dòng)車是人們的最佳選擇,因?yàn)樗粌H安全、舒適,而且速度很快,在動(dòng)車上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風(fēng)光。以前出行我都是乘坐“和諧號(hào)”動(dòng)車,而這次,我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號(hào)”更加高效的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車。
月臺(tái)上,一列列動(dòng)車或靜靜地短暫停留,或鳴著急促的鳴笛聲飛馳而過。本以為“和諧號(hào)”與“復(fù)興號(hào)”只是名字不同,其他是一樣的,但站在待命的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車面前,我才知道是自己想錯(cuò)了。從外形設(shè)計(jì)上看,“復(fù)興號(hào)”的“身材”比“和諧號(hào)”更加“苗條”,流線型更為精致。當(dāng)我走進(jìn)車廂的時(shí)候,更是帶給我滿滿的驚喜。寬敞的空間,舒適的座位,居然還有充電口,這樣的乘車環(huán)境讓我喜出望外,我不由地連連為“復(fù)興號(hào)”豎起大拇指點(diǎn)贊叫好。這是怎樣的一種中國(guó)速度!
聽媽媽講,十幾年前,我們的國(guó)家還沒有“和諧號(hào)”更沒有“復(fù)興號(hào)”,有的.只是綠皮火車,速度特別慢,車廂環(huán)境既擁擠又昏暗,坐火車出福建都要十幾個(gè)小時(shí)的車程,一次出行下來,腳都腫得老高。十幾年的時(shí)間,我們祖國(guó)的發(fā)展速度超出了世界的想象,就像這鐵路進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代一樣,迎來了科技迅猛發(fā)展,民族日益富強(qiáng)的美好春天!皬(fù)興號(hào)”動(dòng)車只是其中的一個(gè)縮影,“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級(jí)、青山綠水工程實(shí)施、“一帶一路”等舉世工程,正是我們中國(guó)人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在,它們正一步步改變著我們的生活,讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國(guó),成長(zhǎng)在中國(guó),這是一個(gè)讓全體中華兒女值得驕傲的國(guó)度。
我想,如果世界有顏色,最絢麗的那一抹色彩一定是中國(guó)紅!
中國(guó)速度作文 篇2
高鐵已是我國(guó)非常普通的交通工具了,去年的六月,中國(guó)高速鐵路又增添了一名新成員——復(fù)興號(hào)。 復(fù)興號(hào)于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對(duì)發(fā)出,一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍(lán)海豚”,這對(duì)南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點(diǎn)駛?cè),兩車在中途?huì)車的時(shí)間不超過兩秒。這真是一個(gè)令人震驚的'中國(guó)新速度。
在以前,從上海到北京需要整整一天的時(shí)間,而從20xx年,由于京滬高速鐵路的全線貫通,從北京到上海壓縮到了5個(gè)小時(shí)。20xx年6月23日,隨著復(fù)興號(hào)的加入,從5小時(shí)壓縮至4小時(shí)。如今,中國(guó)高鐵網(wǎng)“四縱四橫”的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連,是一條嚴(yán)冬地帶。想讓高速列車打通這里,可不是件容易事。這是我國(guó)自主研發(fā)并修建的第一條高寒高鐵。
2、京滬高速鐵路:全長(zhǎng)2153公里,這是我國(guó)的第一條準(zhǔn)高速鐵路,列車的速度都在350公里每小時(shí)以上。其中20xx年的理查德工程大獎(jiǎng)的的最終得主。
3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設(shè)者們付出了許多。在途中,會(huì)有巨大風(fēng)口。高鐵工程師用他們的智慧創(chuàng)造出了奇跡。
從20xx年的石太客運(yùn)專線的試運(yùn)營(yíng),到今天,15年的時(shí)間中國(guó)高鐵一共修建了24條高速鐵路,在建有12條。自主研發(fā)的高速列車數(shù)量達(dá)到40種或以上。其中,南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋,天山隧道都是工程界的奇跡。
從中國(guó)鐵路的發(fā)源線,到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經(jīng)歷了多傷風(fēng)雨,多少困難,但是中國(guó)高鐵的建設(shè)者們沒有放棄而是繼續(xù)讓中國(guó)高鐵駛向未來!
中國(guó)速度作文 篇3
還記得最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”登陸廈門的情景嗎?
記得那天下午停課了。晚上,我睡得正香,突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒,勉強(qiáng)撐起惺忪的睡眼,循著聲響的方向看去,窗戶在猛烈地晃動(dòng)著,像一個(gè)巨人在使勁拍打它想破窗而入。風(fēng)從縫隙鉆進(jìn)來,吹著得意的口哨,這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地靠近窗前,借著昏黃的路燈,窺見了“莫蘭蒂”作威作福的景象:窗外的樹枝像狂舞的鞭子,胡亂擺動(dòng);樹上的枯葉仿佛無帆無槳的小船,任憑狂風(fēng)將它們帶向別處。風(fēng)力一陣大過一陣,臺(tái)風(fēng)像一個(gè)頑劣的孩子,把所有東西狠狠拋向高空,然后重重摔在地上!皢鑶琛薄芭榕椤薄斑堰选,臺(tái)風(fēng)演奏的交響曲擾得人心煩意亂。
第二天早晨,一睜眼我就翻下床奔向窗前,我怔住了,目之所及遍地狼藉:一棵棵行道樹被攔腰折斷或拔地而起,被摧殘的玻璃窗戶、廣告牌更是隨處可見。大概好幾天都不能上學(xué)了吧,我心想。出乎意料的是,隔天我們就恢復(fù)上課了。上學(xué)途中,許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹,那一雙雙手,一公里又一公里,疏通了一條又一條道路。有些樹干是帶刺的,即使戴著手套,那些刺依然會(huì)刺穿手套扎進(jìn)手里,又痛又癢,可園林工人們卻沒有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章,早早來到學(xué)校,為我們和那些雜亂的樹枝之間搭起一道“人墻”,引導(dǎo)我們安全地進(jìn)入校園。
我從新聞中得知,全市基礎(chǔ)設(shè)施破壞極其嚴(yán)重,大面積停水停電,大量綠化樹木倒伏,在救援隊(duì)、解放軍、志愿者等社會(huì)力量的`共同努力下,許多主要路段第二天就恢復(fù)了通行,面目全非的城市也有了生氣。
“莫蘭蒂”過去兩年多了,時(shí)間抹去了它給廈門帶來的累累傷痕,卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼,但同時(shí)也帶不走我們心中的感動(dòng)。
對(duì)于廈門來說,這是一場(chǎng)史無前例的災(zāi)難,卻也讓人見證了奇跡,見證了“中國(guó)速度”,因?yàn)樵谖覀兩砗,有許多人在為我們負(fù)重前行。
中國(guó)速度作文 篇4
星期六這天吃過晚飯,我坐在沙發(fā)上翻看相冊(cè),當(dāng)我看到那張我在火車上的照片時(shí),思緒一下子飛到了三年前。
那年夏天,爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠(yuǎn)行,真是有些興奮。雖然以前也乘過火車,但臥鋪車廂我還是第一次進(jìn),所以看什么都新鮮,對(duì)什么都好奇,摸摸這里,碰碰那里。不知什么時(shí)候爸爸給我拍下這樣一張照片:我用手托著下巴,望著車窗外,臉上傻傻的笑著,不知在想什么美事,也許在笑自己進(jìn)了臥鋪車廂就像劉姥姥進(jìn)了大觀園一樣好玩吧。
想到這,我忍不住笑了。爸爸在旁邊說:“還記得那次路程一共用了多長(zhǎng)時(shí)間嗎?”我搖搖頭,“十九個(gè)小時(shí)!卑职终f。“那你知道前幾天我去山東路上用了多長(zhǎng)時(shí)間嗎?”爸爸又問。我哪里知道,所以我又搖了搖頭。爸爸說:“只有六個(gè)小時(shí)!蔽液荏@訝,“為什么這么快呀?”“因?yàn)楝F(xiàn)在有高鐵了,速度飛快!卑职只卮稹
后來爸爸又告訴我他小的時(shí)候,乘火車去山東需要一天兩夜才能到達(dá)。有時(shí)候中途還要換車,那就需要更長(zhǎng)時(shí)間了。聽了爸爸的話,我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時(shí)候,那個(gè)年代的火車還是燒煤的呢,那時(shí)候的車速應(yīng)該更慢。
這時(shí)媽媽說:“知道嗎?我看新聞里說,很多國(guó)家羨慕我們的高鐵,說是中國(guó)新四大發(fā)明之一,都要把我們國(guó)家的高鐵帶到他們國(guó)家去呢!”
爸爸笑著問我:“那你知道為什么火車車速越來越快嗎?”我清清喉嚨,用夸張的聲調(diào)說:“時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,我們國(guó)家越來越強(qiáng)盛,火車當(dāng)然越跑越快!”說完。我們一起笑了起來。
這時(shí),電視新聞傳出這樣的.聲音:一帶一路,是最大規(guī)模的全球經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃,是最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品,是前景最好的國(guó)際合作平臺(tái)……
中國(guó),一定會(huì)成為引領(lǐng)世界發(fā)展的火車頭。
中國(guó)速度作文 篇5
一座擁有1000張床位而且設(shè)備齊全的醫(yī)院,從平地到建成直至交付使用需要多久?幾年?幾個(gè)月?不,在中國(guó),只需要短短的10天時(shí)間。防疫宅家期間,我通過互聯(lián)網(wǎng)觀看了火神山醫(yī)院建造的直播視頻。
工人叔叔們?yōu)榱丝s短工期,在設(shè)計(jì)圖還沒有設(shè)計(jì)好的時(shí)候,就已經(jīng)在做開工準(zhǔn)備了:他們駕駛著幾十臺(tái)挖土機(jī)和幾十臺(tái)大卡車來到工地上。火神山醫(yī)院占地面積非常廣,地面上還堆著好幾個(gè)土丘,想把它們鏟平,恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒有因此而畏懼,他們很快投入到工作中去。早上六點(diǎn),我打開視頻,看到他們已在工作;晚上十點(diǎn),我忍不住又打開視頻觀看,他們還在工作!他們靠著高度的效率和默契的配合,僅僅用了一天一夜的時(shí)間就把近4萬(wàn)平方米的土地鏟平了。
地鏟平了,設(shè)計(jì)圖紙也設(shè)計(jì)好了,接下來就要進(jìn)入正式的施工了。首先的工作是鋪地板,工人叔叔中或許有不少人都鋪過地板,可是這次非比尋常啊,4萬(wàn)平方米!這可不是一個(gè)小數(shù)目!但他們絲毫沒有退縮,又投入到艱巨的鋪地工作中去。累了,就靠在旁邊瞇一會(huì)兒;餓了,就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干,即使這樣趕工,也花了兩天的時(shí)間才完成。這當(dāng)中的累與苦,只有他們自己能感受到,可他們毫無怨言,非但沒有一個(gè)人離開,來參與建造的'工人反而越來越多了。
地板鋪好了,接下來就是造房子了,大吊臂抓起一塊鐵板,把它準(zhǔn)確無誤地放下,工人再爬上去釘上釘子;然后大吊臂再抓起一塊鐵板,工人再釘釘子……就這樣一直重復(fù)下去。在看似枯燥單調(diào)還很累的忙碌中,房子的外框架建成了。
接著就是裝修工各司其職了:裝窗戶的裝窗戶,裝水管的裝水管,裝電線的裝電線,大家都埋頭工作,工地上時(shí)不時(shí)地傳來一兩聲“螺絲刀呢?”“電線呢?”的簡(jiǎn)潔對(duì)話。
第十天,火神山醫(yī)院建好了,當(dāng)日九時(shí)就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸,通過網(wǎng)絡(luò)直播見證了這樣的一個(gè)建筑奇跡——這就是中國(guó)速度!
中國(guó)速度作文 篇6
國(guó)慶伊始,爸爸說要帶我們?nèi)ド綎|旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度,二是讓我們走進(jìn)那古老而有活力的齊魯大地。
爸爸在手機(jī)上定好高鐵票。第二天,我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會(huì)兒,動(dòng)車開動(dòng)了。周圍的景物就像放映電影越來越快,一會(huì)兒是許多稻谷向我們鞠躬,一會(huì)兒是大樹爺爺對(duì)我們?cè)V說,一會(huì)兒是菊花張開嘴大笑……后來,景物越閃越快,一幅幅美麗的圖畫從窗邊飛過。我去兩個(gè)車廂的連接處,用紙杯裝了水,放在窗臺(tái)上,就去餐車車廂買零食了。過了許久,才想起那杯水:糟了,要是水倒了,撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑,正想著怎么道歉,看到了那杯水,它依然平穩(wěn)地立在那小小的窗臺(tái)上。我走近了點(diǎn),杯里的水只是微微動(dòng)了動(dòng),仿佛在說“怎么?就現(xiàn)在的中國(guó)技術(shù),你還怕我摔倒?”
來到泰安賓館,太陽(yáng)還沒沒下山,我打電話給外婆,外婆很驚訝:“什么?早上還在家里,這么快就到了!以前你大舅去北京上大學(xué)的時(shí)候,坐火車坐了三天才到,F(xiàn)在的中國(guó),真是越來越好了!”
第二天,我們一家去了泰山,見到了九曲十八盤,游覽了熱鬧的天街,體會(huì)到“一覽眾山小”的壯觀,曾經(jīng)只在五元紙幣上見過的奇觀,就近在眼前。一路上,行人絡(luò)繹不絕:漢族人,穿著各色服飾的少數(shù)民族,金發(fā)碧眼的帥小伙,皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們,是怎么來的呢?會(huì)不會(huì)是坐著“ MADE IN China”的`高鐵來到這,與我們一同領(lǐng)略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國(guó)各個(gè)地方,去看山,去看水。
看著眼前歡笑的人們,我不禁感嘆:有了高鐵,早上還吃著清粥配小菜,晚上就能嘗到山東饅頭;有了高鐵,各地的名勝古跡都不再遙遠(yuǎn);有了高鐵,“千里江陵一日還”不再是神話……這就是高鐵速度,這就是中國(guó)速度!
中國(guó)速度,提高了人民的生活水平。改革開放的中國(guó),像一頭東方雄獅,沖到了世界前列。
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