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高速公路上如何超車
超車由幾個(gè)駕駛動(dòng)作復(fù)合而成,不但需要并線技巧,還需要油門和擋位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超車技巧,在超車時(shí)存在誤區(qū)和技術(shù)缺陷。超車的動(dòng)作歸結(jié)起來是:加速并線進(jìn)入旁邊車道,加速直行超過需要超的車輛直至安全距離后并線回到原車道。通過超車動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你前面的車由于自身的原因已經(jīng)嚴(yán)重影響到整個(gè)車道的車流速度,同時(shí)旁邊有可以安全借道的車道,這時(shí)你可以考慮超車。一般情況下,被超車輛具有以下特征:新手不敢提速的車、緩慢行駛的大客車或貨車、路線不熟駕駛猶豫的車輛、邊打電話邊駕駛的車輛,當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車輛。 下面談?wù)勅绾纬嚕?/p>
1、眼觀六路。由于超車需要借道,因此超車前一定要先觀察所要借用車道的狀況,這時(shí)候可以利用并線的技巧,安全并入旁邊車道。除了觀察旁邊車道的車輛行駛狀況,還要觀察所要超的車前面的車輛行駛狀況。另外,在超車前也要觀察前車是否要超越它前面的車,如果有,那么你要等前車超車完成后再實(shí)施超車。
2、降擋超車。首先大家就要問為何要降擋超車呢,因?yàn)榧訖n的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降,但車速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變小,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭力也變小。加檔動(dòng)作完成后,你通過加油門使車子提速,但由于扭力輸出變小,車子提速也比較緩慢。而減檔的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高,但車速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭力也變大。減檔動(dòng)作完成后,你通常通過減油門使車子減速, 由于扭力輸出變大,此時(shí)繼續(xù)加油門會(huì)使車子產(chǎn)生很大的加速度,車子提速迅速,這樣就能滿足超車的需要,因?yàn)槌囆枰恼撬矔r(shí)的高加速度,加檔加油產(chǎn)生的加速度遠(yuǎn)小于減檔加油產(chǎn)生的加速度,后者的代價(jià)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)過高,不過只是暫時(shí)超標(biāo)一下,超完車不就馬上恢復(fù)正常了。如何減檔:直接踩離合減檔后立刻加油,不能剎車減速。
3、右側(cè)超車。超車通常是從左側(cè)超過,以前很多道路的最內(nèi)側(cè)車道為超車道,因此先加速向左并線,完成并線方向盤回正后加速直行至安全距離,再向右并入原車道。在這個(gè)過程中切忌連續(xù)并線,也就是說剛剛超過被超車輛,然后馬上并回原車道,這樣很容易與被超車輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線完成后直行加速,觀察后視鏡,如果在后視鏡中看到所超車輛,那么此時(shí)并入一定是安全的。從右側(cè)超車動(dòng)作要領(lǐng)是一樣的。
4、遇靜則緩。行車遇到前面靜止的車輛需要超越時(shí),特別是在路面很窄的情況下,超車時(shí)一定要緩慢,并隨時(shí)準(zhǔn)備停車,以防止靜止的前車突然打開車門,發(fā)生沖撞。
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