雨天駕車(chē)如何防滑

　　夏季開(kāi)車(chē)需要面臨的問(wèn)題不僅僅是防曬、防困、防爆胎，還有十分值得重視的問(wèn)題，那就是雨天防滑。夏季也是多雨水的季節(jié)，路面一旦有了積水在行駛過(guò)程中就容易變得危險(xiǎn)。那么夏季雨天駕駛怎么防滑呢?

　　減速防滑

　　由于雨天路面情況的特殊性，行車(chē)時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速，準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)最好提前100～200 m開(kāi)始減速，給后方的車(chē)輛留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，也為自己留夠制動(dòng)距離，以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車(chē)太近，更不要頻繁超車(chē)。尤其在超越大型車(chē)輛時(shí)，大車(chē)濺起的水花會(huì)讓小車(chē)司機(jī)看不清車(chē)外的情況，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

　　雨天車(chē)輛打滑時(shí)，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。

　　輕踩制動(dòng)

　　雨天行車(chē)使用制動(dòng)時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式，連續(xù)輕踩制動(dòng)踏板，使制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻，避免車(chē)輪抱死。因制動(dòng)發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即取消制動(dòng)，并把變速器換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力達(dá)到減速的目的。

　　低速涉水

　　在經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員和自駕游愛(ài)好者中，流傳著“急走沙，慢走水”這樣一句話(huà)，其中“慢走水”所說(shuō)的就是面對(duì)雨天涉水時(shí)采取的有效措施。車(chē)輛在涉水時(shí)不能車(chē)速過(guò)快，因?yàn)檫^(guò)快的車(chē)速會(huì)將水花濺起，進(jìn)而吸進(jìn)空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。車(chē)輛在涉水前要觀(guān)察積水深度，一般情況下，當(dāng)積水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠時(shí)，建議不要繼續(xù)行駛。

　　基本上積水深度沒(méi)有超過(guò)半個(gè)車(chē)輪或達(dá)到淹沒(méi)排氣管的深度，就可以安全通過(guò)。涉水時(shí)應(yīng)使用變速器低擋位并穩(wěn)住油門(mén)，不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向。如果涉水途中熄火，不要繼續(xù)嘗試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，對(duì)車(chē)輛造成損傷。

　　很多人為了避免麻煩，經(jīng)常都在坡道上直接停車(chē)，但是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)后溜的現(xiàn)象。那么，我們?cè)撛趺赐＼?chē)呢?一起來(lái)看看如何在坡道上停車(chē)吧。

　　一、如何在坡道上停車(chē)

　　先把車(chē)停留先坡道中段，車(chē)道要朝上熄火后再掛上一檔。然后在松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛就會(huì)向后慢移少許便迅速停住。在下車(chē)停留五分鐘看車(chē)是否穩(wěn)穩(wěn)停留在斜坡上。驗(yàn)證完掛一擋的效果后，我們重復(fù)之前的操作，這次輪到掛倒擋。松開(kāi)剎車(chē)后，我們感覺(jué)車(chē)輛向后移動(dòng)的距離比掛一擋時(shí)稍遠(yuǎn)一些，但仍然屬于很小的位移，車(chē)輛還是能夠迅速停住。再下車(chē)觀(guān)望五分鐘，確保停車(chē)的安全!

　　二、車(chē)頭朝下如何預(yù)防溜車(chē)

　　車(chē)頭朝下又會(huì)如何呢?我們將車(chē)調(diào)了個(gè)方向，熄火后掛一擋，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛有少許前闖，但迅速停住。確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)后，我們照例下車(chē)站在一旁觀(guān)察5分鐘測(cè)試通過(guò)。輪到最后一項(xiàng)測(cè)試車(chē)頭朝下掛倒擋�；蛟S與車(chē)輛實(shí)際情況有關(guān)，我們感覺(jué)掛倒擋的效果比掛一擋更明顯，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛幾乎是紋絲不動(dòng)，因此下車(chē)觀(guān)察車(chē)輛5分鐘的步驟，就顯得有些多余了。

　　三、導(dǎo)致掛擋后車(chē)也會(huì)制動(dòng)原因

　　掛擋是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，幫助車(chē)輛更好地發(fā)揮停車(chē)制動(dòng)作用。由于一擋和倒擋是汽車(chē)變速器中傳動(dòng)比最大的兩個(gè)擋位，同時(shí)也是動(dòng)力反傳時(shí)傳動(dòng)比最小的兩個(gè)擋位，所以利用一擋和倒擋進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)力最大，制動(dòng)效果也是最好的。

　　四、最穩(wěn)當(dāng)?shù)耐＼?chē)方式

　　1、最好別在斜坡上停車(chē);

　　2、必須要在車(chē)輪上放上阻擋物;

　　3、當(dāng)要在斜坡上停車(chē)記得拉手剎掛擋。

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