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古代的公務(wù)用車(chē)民間傳說(shuō)

時(shí)間:2022-02-25 09:22:17 好文 我要投稿

古代的公務(wù)用車(chē)民間傳說(shuō)

  在中國(guó)古代,官員的代步工具,最早為牛拉的車(chē),后為馬拉的車(chē),再后來(lái),才改為人抬的轎。正史中一般都有《輿服志》。輿,即車(chē)、輦、轎,統(tǒng)稱(chēng)座駕!遁浄尽穼(duì)什么級(jí)別的官,應(yīng)享受什么等級(jí)的座駕,都規(guī)定得詳詳細(xì)細(xì)。因?yàn)樽{這東西,不僅是官員的代步工具,更是地位的象征,只要頭戴烏紗,就沒(méi)法排除對(duì)于座駕的關(guān)注情結(jié)。

  在漢代,由于秦末戰(zhàn)亂的影響,馬一匹值百金。天子出巡,想找到四匹同一顏色的馬都感到為難,而公卿將相出門(mén)則只好坐牛車(chē)了。不過(guò),漢帝國(guó)開(kāi)疆拓土的氣魄,在中國(guó)歷史上卻是最宏大浩偉的。由此可見(jiàn),代步工具的優(yōu)與劣,與政務(wù)業(yè)績(jī)不掛鉤。

  明、清兩代,是用四人或八人抬的轎,或者用兩人抬的肩輿,作為官員的座駕,黃土墊地,凈水潑街,鳴鑼開(kāi)道,肅靜回避,也是神氣活現(xiàn),路人側(cè)目。辛亥革命以后,北洋軍閥上臺(tái),不坐轎而坐車(chē),那時(shí)的汽車(chē)兩旁有踏板,各站兩名挎盒子炮的保鏢,更是招搖過(guò)市,威風(fēng)不已。車(chē)的優(yōu)劣和權(quán)力的大小成正比。無(wú)車(chē)者無(wú)權(quán),只好垂手站在馬路邊,吃那汽車(chē)疾駛卷起來(lái)的灰土揚(yáng)塵和超標(biāo)的尾氣。

  當(dāng)然,歷史上也有對(duì)于車(chē)、轎、輦、馬不是十分在意的例外,朱元璋就是其中之一。這位皇帝頗有些窺私癖,好私訪,經(jīng)常躡手躡腳,潛行于金陵城的'街頭巷尾,有車(chē)也不用。由于出身貧寒,朱元璋知道百姓的艱難,所以,在克勤克儉這方面,他倒稱(chēng)得上是個(gè)楷模帝王。有一次,有司奏請(qǐng),要把他乘坐的轎子裝飾一下,需用黃金若干。他說(shuō),不必了,用銅就可以。臣下討他的好,“陛下,即使用純金,又能費(fèi)多少?”朱元璋說(shuō):“朕富有四海,豈吝乎此?然所謂儉約者,非身先之,何以率下?且奢侈之原未有不由小至大者也!

  由于朱皇帝的帶頭作用,《明史·輿服志》對(duì)于車(chē)轎也規(guī)定較嚴(yán)!熬疤┧哪炅,在京三品以上得乘轎。弘治七年令,文武官例應(yīng)乘轎者,以四人舁之。其五府管事,內(nèi)外鎮(zhèn)守、守備及公、侯、伯、都督等,不問(wèn)老少,皆不得乘轎,違例乘轎及擅用八人者,奏聞。蓋自太祖不欲勛臣廢騎射,雖上公,出必乘馬!钡,有令不行,這個(gè)法令便成了有名無(wú)實(shí)的一紙空文。

  《明史·奸臣傳》中,那個(gè)與嚴(yán)嵩勾結(jié),總理全國(guó)鹽政,發(fā)了大財(cái)?shù)亩加粉稠,“性奢侈,至以文錦被廁床,白金飾溺器。嵊歲時(shí)遺嚴(yán)氏及諸權(quán)貴,不可勝記。其按部,常與妻偕行,制五彩輿,令十二女子舁之,道路傾駭!卑凑f(shuō),照祖宗規(guī)定,超過(guò)四人抬轎者,就要受糾劾,可這個(gè)嚴(yán)嵩的死黨,不但抬轎者超過(guò)規(guī)定指標(biāo)六倍,而且還殘忍地使用了女性,這種荒唐的行徑,在他沒(méi)有完蛋之前,誰(shuí)又能奈他何?《明史》中又記載,萬(wàn)歷的首輔張居正,回家奔喪時(shí),坐的轎子大得出奇,也是對(duì)這種政策的莫大諷刺。

  張居正的老爹一死,按慣例,他必須離職回鄉(xiāng),苫塊丁憂(yōu)。而且,守喪三年也是規(guī)矩。但是,第一,張居正是中國(guó)歷史上一個(gè)比較成功的改革者,干得正起勁,很不想走。第二,朝廷中已經(jīng)形成的張居正體系的同僚、部屬,工作班子,他們深怕領(lǐng)袖人物的缺席生出不測(cè),不愿他走。第三,時(shí)年15歲的皇帝朱翊鈞,依賴(lài)這位先生慣了,已成惰性,也不放他走。于是,皇帝下令“奪情”,也就是因工作需要,應(yīng)皇帝要求,破例不盡孝。

  嘩!朝野上下,莫不反對(duì),萬(wàn)歷動(dòng)用“廷杖”來(lái)鎮(zhèn)壓不同聲音。一百多位抗議“奪情”的大臣亮出屁股挨打,好幾個(gè)人當(dāng)場(chǎng)被打死。次年,張居正也覺(jué)得民憤太大,便裝樣子回湖北江陵探喪,走走過(guò)場(chǎng)。黃仁宇先生在《萬(wàn)歷十五年》中,描寫(xiě)了張居正這次返鄉(xiāng)之行,那真是壯觀得不得了:首輔的坐轎要32個(gè)轎夫抬杠,內(nèi)分臥室及客室,還有小童兩名在內(nèi)侍候。隨從的侍衛(wèi)中,引人注目的是一隊(duì)鳥(niǎo)銃手,乃是總兵戚繼光所派,而鳥(niǎo)銃在當(dāng)日尚屬時(shí)髦的火器。

  張居正的這頂轎子,可想而知,一有里外套間,二有隨侍人員,三有廚房廁所,估計(jì)應(yīng)該比現(xiàn)在17座的考斯特還要大,因此必須動(dòng)用32個(gè)轎夫來(lái)抬,這恐怕不僅是中國(guó),在世界上也是數(shù)一數(shù)二的大轎了。張居正從北京至江陵,一千多里路的行程中,“五步一井,以清路塵,十步一廬,以備茶灶”,為了使這頂巨無(wú)霸式的大轎暢行無(wú)阻,有的路要展寬,有的橋要加固,勞師動(dòng)眾,驚擾官民。“居正奉旨?xì)w喪,所經(jīng)由藩臬守巡迓而跪者,十之五六。居正意未慊,檄使持庭參吏部尚書(shū)禮,至是,無(wú)不長(zhǎng)跽。臺(tái)使越界趨迎畢,即身為前驅(qū),約束吏卒,干陬飾廚博!

  這頂明代名相的32人抬的座駕,雖幾近荒誕傳奇,但確實(shí)是在那個(gè)十分講究官本位的社會(huì)里發(fā)生過(guò)的笑談。雖然,八抬大轎已經(jīng)只能在電視連續(xù)劇中一睹,但是,張居正的座駕,必定有值得后人思考的教訓(xùn)。

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