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施工人員頂崗實習(xí)周記
【篇一：施工人員頂崗實習(xí)周記】
期盼已久的第四學(xué)年終于到來了，這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了，所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結(jié)合，突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí)，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F(xiàn)在仔細想想，自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的，進入社會去實習(xí)吧，總得學(xué)習(xí)到一些知識，所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認真的。
第一周實習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習(xí)，我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎(chǔ)的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學(xué)做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學(xué)這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
這周的情況大致就是這些了。
【篇二：施工人員頂崗實習(xí)周記】
時光如梭，充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學(xué)線路維修了，養(yǎng)護之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺，我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨荩睦镆灿辛艘恍┫敕�。看道尺就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學(xué)習(xí)�；A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復(fù)雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
【篇三：施工人員頂崗實習(xí)周記】
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習(xí)生活過去了，第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺，所以這周就決定去觀察學(xué)習(xí)，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護。
通過這周的實習(xí)，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學(xué)的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
【篇四：施工人員頂崗實習(xí)周記】
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。
撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴(yán)格來進行施工。
【篇五：施工人員頂崗實習(xí)周記】
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí)，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課，也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習(xí)方面的事情了。
說實話，實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習(xí)的時間在一點一滴的過去，我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習(xí)，所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
【篇六：施工人員頂崗實習(xí)周記】
做這個工程的標(biāo)書呢，我主要參與了技術(shù)標(biāo)部分。幫忙畫施工進度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術(shù)標(biāo)大概包括哪些內(nèi)容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術(shù)標(biāo)文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產(chǎn)準(zhǔn)備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設(shè)單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為平方米
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
工期要求：210日
工程類別：三類
質(zhì)量要求：合格
2、施工方案與技術(shù)措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設(shè)→柱鋼筋綁扎→柱支�！骸迥０濉�、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據(jù)業(yè)主提供的紅線界樁點和有關(guān)圖紙進行施工放樣，根據(jù)現(xiàn)場條件并考慮到以后結(jié)構(gòu)施工中多工種交叉作業(yè)的復(fù)雜性，及時做好技術(shù)復(fù)核工作。
3、質(zhì)量管理體系與措施
1)確保本工程施工質(zhì)量達到現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強項目質(zhì)量管理，規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經(jīng)理為首，以項目工程技術(shù)人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質(zhì)量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標(biāo)管理，進行目標(biāo)分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保不發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系：組建以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，施工技術(shù)負責(zé)人為
副組長，負責(zé)處理協(xié)調(diào)環(huán)境管理的日常事務(wù)工作。
2)環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施
�、芄腆w廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設(shè)備供應(yīng)計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習(xí)情況大致就是這些了。
【篇七：施工人員頂崗實習(xí)周記】
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應(yīng)該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土。回填土內(nèi)不得含有有機雜質(zhì)，粒徑不應(yīng)大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實要求。
2) 石屑：不應(yīng)含有有機雜質(zhì)。
3)填土材料如無設(shè)計要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：碎石、砂土(使用細、粉砂時應(yīng)取得設(shè)計單位同意，并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質(zhì)含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質(zhì)量通病
1、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設(shè)計能回填上層。
2、嚴(yán)格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴(yán)格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應(yīng)使用細粒土料回填。
5、雨天不應(yīng)進行填方的施工。如必須施工時，應(yīng)分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現(xiàn)場應(yīng)有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內(nèi)。
6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應(yīng)有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當(dāng)砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應(yīng)設(shè)置貫通的后澆施工縫。當(dāng)?shù)孛嬗薪ㄖ䲡r，后澆帶的設(shè)置應(yīng)該根據(jù)地面建筑的要求確定，預(yù)留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側(cè)混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應(yīng)該由試驗確定，強度需高于兩側(cè)混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責(zé)清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅�，要加以覆蓋并澆水濕潤，養(yǎng)護時間不少于28天。
三、變形縫
設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結(jié)構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導(dǎo)致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行施工，對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查，保證沉降縫的施工質(zhì)量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習(xí)，我覺得自己長大了好多，學(xué)習(xí)的有關(guān)專業(yè)的知識之外，更多得學(xué)會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關(guān)系的重要性。
【篇八：施工人員頂崗實習(xí)周記】
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學(xué)習(xí)到了些知識。關(guān)于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現(xiàn)在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓(xùn)，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發(fā)現(xiàn)你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學(xué)習(xí)就要多多去計算，多多去練習(xí)，那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里，我慢慢的學(xué)習(xí)和積累知識，也在實習(xí)中學(xué)會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現(xiàn)場進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實習(xí)的目的所在。
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