集-通鐵路線擴能改造工程對區(qū)域景觀格局的影響-以渾善達克沙地為例

摘要： 在遙感和GIS技術的支持下,借鑒景觀生態(tài)學中衡量景觀特征的指數(shù)和相應的數(shù)學計算方法,統(tǒng)計了渾善達克沙地的植被蓋度和景觀類型的面積和比例以及斑塊的數(shù)目、密度、頻率、優(yōu)勢度指數(shù),結果顯示:研究區(qū)域內(nèi)植被指數(shù)NDVI值較低,集中在-0.2～0.4之間,且與土地利用分布的趨勢一致,工程實施后景觀總的斑塊數(shù)目由632變成了651,而主要斑塊類型:固化沙地疏林景觀、固化沙地闊葉林景觀和沙地夏綠灌木叢景觀的優(yōu)勢度值分別下降了0.10%、0.01%和0.34%,沙地半灌木半蒿類景觀的優(yōu)勢度則上升了0.46%,其他類型不變,表明了本工程的建設對區(qū)域的景觀結構和生態(tài)系統(tǒng)完整性影響較小. 作 者： 宋景軍   作者單位： 內(nèi)蒙古集通鐵路集團有限責任公司,集通復線項目管理部,內(nèi)蒙古,呼和浩特,010022  期 刊： 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟    Journal： INNER MONGOLIA SCIENCE TECHNOLOGY AND ECONOMY  年，卷(期)： 2010, ""(6)  分類號： X171.4(226)  關鍵詞： 道路工程    渾善達克沙地    景觀    生態(tài)環(huán)境    集通鐵路   

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