用等高線內(nèi)插DEM的不同算法的誤差分析

本文以南方丘陵地區(qū)為研究區(qū)域,利用ARCGIS軟件平臺(tái),對(duì)不同的DEM內(nèi)插算法的誤差進(jìn)行了對(duì)比研究,研究表明:不同的算法內(nèi)查高程誤差總體符合正態(tài)分布,且較大誤差主要分布在地形結(jié)構(gòu)線附近;研究還表明:在南方丘陵地區(qū),與人們通常采用的TIN方法建立的DEM相比, ANUDEM插值生成的DEM更能夠精確地模擬真實(shí)的地形.

作 者： 陳吉龍 劉洪斌 武偉 CHEN Ji-long LIU Hong-bin WU Wei   作者單位： 陳吉龍,劉洪斌,CHEN Ji-long,LIU Hong-bin(西南大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院,重慶,400716)

武偉,WU Wei(西南大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息科學(xué)學(xué)院,重慶,400716) 

刊 名： 測(cè)繪科學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： SCIENCE OF SURVEYING AND MAPPING  年，卷(期)： 2009 34(4)  分類號(hào)： P282  關(guān)鍵詞： DEM   誤差   插值  

【用等高線內(nèi)插DEM的不同算法的誤差分析】相關(guān)文章：

顧及誤差的宗地合并算法04-26

B樣條與磨光樣條在基于矩形格網(wǎng)的DEM內(nèi)插中的應(yīng)用04-27

捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差分析與誤差補(bǔ)償04-27

改進(jìn)的Cotes公式及其誤差分析04-26

MEMS陀螺正交誤差分析與仿真04-26

InSAR大氣延遲誤差分析04-27

主成分分析及算法04-27

車載多雷達(dá)組網(wǎng)實(shí)時(shí)航跡誤差評(píng)估算法研究04-27

地基GPS遙感大氣水汽含量的誤差分析04-27

接觸網(wǎng)故障測(cè)距誤差分析及對(duì)策04-26