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一種新的Ⅰ型分層裂紋橋聯(lián)模型
以往針對復(fù)合材料層間I型裂紋的橋聯(lián)模型,假設(shè)裂紋面上下平行.這與真實情況是不相符的.在考慮裂紋面不平行這一因素后,給出了一種新的橋聯(lián)模型.還通過對橋聯(lián)纖維附著力與橋聯(lián)纖維軸向力大小的比較分析,將前者合理地舍去,使模型的表達(dá)得到簡化.由計算結(jié)果的對比可以看出,新模型提出的修正是相當(dāng)必要的.
作 者： 何力軍 呂國志 作者單位： 何力軍(西北工業(yè)大學(xué),飛機(jī)系,陜西,西安,710072;寧夏大學(xué),物理與電器信息工程系,銀川,750021)呂國志(西北工業(yè)大學(xué),飛機(jī)系,陜西,西安,710072)
刊 名： 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年，卷(期)： 2003 21(3) 分類號： O346 關(guān)鍵詞： 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料 層間裂紋 橋聯(lián)【一種新的Ⅰ型分層裂紋橋聯(lián)模型】相關(guān)文章：
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