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信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的研究論文
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)的手段和方式越來(lái)越豐富，對(duì)我們的生活產(chǎn)生了非常大的影響。我們的生活因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的普及變得越來(lái)越豐富、越來(lái)越便捷。信息技術(shù)不僅對(duì)我們的生活產(chǎn)生了很大的影響，而且在交通運(yùn)輸當(dāng)中也占據(jù)很重要的位置。信息技術(shù)讓交通運(yùn)輸變得越來(lái)越方便快捷，比如GPS系統(tǒng)、ETL技術(shù)。本文立足當(dāng)今信息技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀，分析信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的具體應(yīng)用和產(chǎn)生的實(shí)際影響，以此更加有利于交通運(yùn)輸工程中信息技術(shù)應(yīng)用的完善。
關(guān)鍵詞:信息技術(shù);交通運(yùn)輸;應(yīng)用;研究
1信息技術(shù)的發(fā)展和普及
高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生了很大作用，信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)改善交通運(yùn)輸有很大的幫助。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求，但是也造成了交通擁堵、道路堵塞、事故增多和環(huán)境污染等各方面的問(wèn)題，人們對(duì)這方面的事故越來(lái)越不滿意，所以信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用逐漸普及。信息技術(shù)是指用于管理和處理信息所采用的各種現(xiàn)代技術(shù)的總稱，主要包括傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)等。這些現(xiàn)代化的信息技術(shù)應(yīng)用到交通運(yùn)輸工程中，能讓我們知道實(shí)時(shí)路況播報(bào)、語(yǔ)音調(diào)度功能和公路監(jiān)控。這些技術(shù)讓我們更加清楚便捷地知道交通運(yùn)輸方面的狀態(tài)，讓我們能夠更好地管理交通秩序、方便人們出行。同時(shí)，有利于交通物流業(yè)的發(fā)展，有助于交通管理，更好地管理車輛，這些都是信息技術(shù)給我們的交通運(yùn)輸工程帶來(lái)的利好之處，也是日新月異的科技給我們帶來(lái)的福音，可以加快交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的步伐，促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化的進(jìn)程。
2多樣信息技術(shù)助推交通運(yùn)輸工程發(fā)展
信息技術(shù)在交通運(yùn)輸業(yè)里面應(yīng)用非常廣泛，在物流管理中應(yīng)用充分、在車輛管理中應(yīng)用普遍。這種信息技術(shù)在運(yùn)輸業(yè)方面應(yīng)用非常便捷，如無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用、移動(dòng)無(wú)線多功能傳輸系統(tǒng)在智能交通中的應(yīng)用等。這些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通信息共享、查詢警務(wù)輔助資料、實(shí)時(shí)抓拍和車輛監(jiān)控。在這些應(yīng)用的技術(shù)當(dāng)中，GPS系統(tǒng)化和ETL技術(shù)應(yīng)用得比較普遍，在交通運(yùn)輸工程中發(fā)揮著非常重要的作用。GPS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和導(dǎo)航，可以跟蹤定位，避免車輛迷途，對(duì)交通有很大幫助。ETL技術(shù)具有數(shù)據(jù)抽取、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)裝載功能，能夠收集交通運(yùn)輸業(yè)方面的相關(guān)信息和重要內(nèi)容，為改善交通系統(tǒng)服務(wù)。下面針對(duì)GPS系統(tǒng)和ETL技術(shù)，展開(kāi)信息技術(shù)助推交通運(yùn)輸工程方面發(fā)展的研究分析。
2．1GPS系統(tǒng)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用
GPS主要用于建立道路工程控制網(wǎng)和測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)，這種技術(shù)在交通運(yùn)輸業(yè)中也應(yīng)用得非常普遍。在我們非常熟悉的公交車、出租車領(lǐng)域，以及物業(yè)配送、汽車導(dǎo)航服務(wù)、車輛的調(diào)度和管理都和GPS系統(tǒng)息息相關(guān)。在車輛逐漸增多的當(dāng)今時(shí)代，GPS系統(tǒng)能夠更為科學(xué)地規(guī)劃好行程和路徑，更加科學(xué)地進(jìn)行車輛管理，為人們出行提供便利。GPS系統(tǒng)在交通運(yùn)輸工程中有多方面的應(yīng)用，能根據(jù)駕駛員需要前往的目的地，提供出行路線的規(guī)劃和導(dǎo)航，讓我們以最快速度到達(dá)目的地，同時(shí)節(jié)省出行成本和縮短出行時(shí)間。自帶的語(yǔ)音提示功能則能幫助駕駛員在復(fù)雜的出行路段把握好方向，不至于迷路。另外，GPS系統(tǒng)可以進(jìn)行車輛跟蹤，將定位技術(shù)和電子地圖技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)屏幕實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤，將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X。這種功能廣泛應(yīng)用到對(duì)車輛的監(jiān)控和運(yùn)行當(dāng)中，可為企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控提供幫助。同時(shí)，該系統(tǒng)還可以幫助交通指揮，根據(jù)顯示的路況提供相應(yīng)的指導(dǎo)，疏導(dǎo)交通擁堵和規(guī)范交通秩序，并能夠提供關(guān)于路況和車輛運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)信息。這些都是GPS系統(tǒng)在交通運(yùn)輸工程方面的作用，在當(dāng)下應(yīng)用得非常普遍，發(fā)展也非常迅速，為交通運(yùn)輸業(yè)的迅速崛起和騰飛創(chuàng)造了有利的條件和基礎(chǔ)。
2．2ETL技術(shù)整合交通信息資源
ETL技術(shù)功能眾多且廣泛，應(yīng)用到交通運(yùn)輸信息資源當(dāng)中，能夠獲得相關(guān)業(yè)務(wù)信息，為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流動(dòng)提供幫助，在交通運(yùn)輸工程中也應(yīng)用得非常普遍。ETL技術(shù)主要是用于完成異構(gòu)多數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)集成工作，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，包括數(shù)據(jù)的合并、匯總、過(guò)濾和轉(zhuǎn)換等工作。在各大省市的交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，一定程度上都離不開(kāi)這種技術(shù)，ETL技術(shù)能夠采集各地各區(qū)域不同的交通信息，并且集成匯總到相關(guān)部門(mén)，為進(jìn)行后期的路況規(guī)劃和實(shí)時(shí)采集做準(zhǔn)備。并且各省市在基于ETL技術(shù)基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了一定的系統(tǒng)建構(gòu)，在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、增稽核道路維修等方面都發(fā)揮了很重要的作用。從橫向上來(lái)看，該技術(shù)有助于各省之間交通信息資源之間的共享，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息交換的實(shí)時(shí)性和交換性，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和利用率，實(shí)現(xiàn)深度利用資源的目的，從而實(shí)現(xiàn)管理交通信息的目的。這種技術(shù)應(yīng)用范圍也非常廣泛，可應(yīng)用于各領(lǐng)域整合交通信息資源，規(guī)劃好相關(guān)的信息和技術(shù)，是現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸工程的典范。
3結(jié)語(yǔ)
信息技術(shù)的普及和發(fā)展決定了其必定要滲透到我們生活的每個(gè)角落，對(duì)我們生活產(chǎn)生重要的影響，這也是第三次科技革命帶來(lái)的深刻變化，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的信息技術(shù)在各行各業(yè)中應(yīng)用得非常普遍，為廣大市民的生活帶來(lái)日新月異的變化，適應(yīng)了交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的需要。信息技術(shù)在交通運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，GPS系統(tǒng)和ETL技術(shù)只是其中的兩個(gè)代表性技術(shù)，但是這兩種技術(shù)已經(jīng)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生了非常重要的影響，有利于整合規(guī)劃交通規(guī)劃，為人們出行提供便捷高效的指導(dǎo)。
參考文獻(xiàn):
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［2］楊佩昆，吳兵．交通管理與控制［M］．北京:人民交通出版社，2003．621
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