無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工中的應(yīng)用

武廣客運(yùn)專線要求橋梁橋墩采用無拉桿模板施工,針對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)高、起點(diǎn)高、施工難度大、任務(wù)工期緊等特點(diǎn),經(jīng)過多方面經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選,施工中拋開傳統(tǒng)的滿堂支架法,采用輕便型無拉桿模板技術(shù),該施工方法能滿足工程技術(shù)要求,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,加快了施工進(jìn)度,達(dá)到了預(yù)期效果.

作 者： 周曉宇   作者單位： 中鐵十九局集團(tuán)軌道交通公司  刊 名： 中小企業(yè)管理與科技  英文刊名： MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME  年，卷(期)： 2010 ""(13)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 無拉桿模板   外模板   內(nèi)模板   混凝土澆注  

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