簡(jiǎn)論路橋建設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土截面連續(xù)箱梁合攏施工工藝

1 引言 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的合攏段施工,是橋梁上部構(gòu)造施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié).在施工圖設(shè) 計(jì)中,合攏段長(zhǎng)度比較短,調(diào)整梁體線形的余地非常小.由于連續(xù)箱梁在進(jìn)行合攏施工時(shí),箱梁懸臂部分較長(zhǎng),而此時(shí)荷載和溫度的微小變化都將會(huì)對(duì)橋梁體系節(jié)段前端的標(biāo)高和伸縮變形產(chǎn)生很大的影響.在合攏段施工過(guò)程中,晝夜溫度變化、新澆混凝土的早期收縮和水化熱、已完成結(jié)構(gòu)混凝土的收縮與徐變、結(jié)構(gòu)體系變化以及施工荷載等因素,都影響著合攏段新澆混凝土的質(zhì)量.

作 者： 韓朝順   作者單位： 普洱市明剛路橋工程有限公司,云南,普洱,665000  刊 名： 城市建設(shè)  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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