淺析內(nèi)河船舶碰撞事故的若干特性續(xù)

(接上期) (三)事故發(fā)生時(shí)間玫瑰圖 如果將階段性、季節(jié)性視為碰撞事故"大時(shí)間"趨向性,那么"玫瑰圖"就為"小時(shí)間"趨向規(guī)律了. 對(duì)某一時(shí)間段事故進(jìn)行整理和分析,可以發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生分布存在一定的規(guī)律,即事故高峰期集中在一天內(nèi)的某一個(gè)或幾個(gè)時(shí)間段內(nèi),將其繪制在圖上,就成為"發(fā)生事故時(shí)間玫瑰圖".當(dāng)然不同水域、不同選時(shí)、不同單位,這個(gè)"玫瑰圖"的花瓣是不一樣的.

作 者： 吳乃平 WU Naiping   作者單位： 蕪湖海事局,安徽,蕪湖,241001  刊 名： 中國(guó)海事  英文刊名： CHINA MARITIME SAFETY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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