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自錨式懸索橋的空間分析及其試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-04-28 19:09:23 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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自錨式懸索橋的空間分析及其試驗(yàn)研究

以江山北關(guān)自錨式懸索橋?yàn)槔?利用有限元軟件建立了自錨式懸索橋空間分析模型,分別考慮了恒載靜力作用、主纜吊桿初始張拉力及幾何非線性對(duì)其靜力特性的影響.通過(guò)分析計(jì)算,給出了這些因素對(duì)該橋靜力特性的影響規(guī)律.然后,通過(guò)典型的實(shí)橋靜載試驗(yàn)研究來(lái)驗(yàn)證理論分析.從加勁梁、主纜撓度與索塔水平偏位,加勁梁與索塔應(yīng)變,吊桿索力等幾方面的對(duì)比,表明理論計(jì)算值和實(shí)測(cè)值吻合較好,北關(guān)大橋的剛度和強(qiáng)度滿(mǎn)足規(guī)范要求.

自錨式懸索橋的空間分析及其試驗(yàn)研究

作 者: 朱磊 項(xiàng)貽強(qiáng) 鄭江敏 唐國(guó)斌 吳孫堯   作者單位: 朱磊,項(xiàng)貽強(qiáng),唐國(guó)斌,吳孫堯(浙江大學(xué)土木工程系,浙江,杭州,310058)

鄭江敏(江山市市政工程管理處,浙江,江山,324100) 

刊 名: 中國(guó)市政工程  英文刊名: CHINA MUNICIPAL ENGINEERING  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào): U448.25  關(guān)鍵詞: 自錨式懸索橋   初始平衡狀態(tài)   初始張拉力   有限元法   靜載試驗(yàn)  

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