輪胎式可變跨多功能鋪設(shè)機(jī)的研制與應(yīng)用

我國(guó)的高速鐵路及客運(yùn)專線廣泛采用無(wú)砟軌道技術(shù),本研究旨在研制出滿足無(wú)砟軌道施工技術(shù)要求的裝備.結(jié)合施工工藝及流程的特點(diǎn)與要求,探討了鋪設(shè)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)、部件組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、解決的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),采用并設(shè)計(jì)了二次定位、雙層轉(zhuǎn)向、自動(dòng)調(diào)平、自行漸進(jìn)式變跨機(jī)構(gòu)等,整機(jī)功能完善、安全可靠、操作簡(jiǎn)便、適應(yīng)性強(qiáng).輪胎式可變跨多功能鋪設(shè)機(jī)在多條客運(yùn)專線的無(wú)砟軌道施工中投入使用,發(fā)揮了重要的作用,而且填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這方面的空白.

作 者： 劉繼平 LIU Ji-ping   作者單位： 中鐵科工集團(tuán),湖北,武漢,430066  刊 名： 機(jī)械  英文刊名： MACHINERY  年，卷(期)： 2010 37(1)  分類號(hào)： U213.2+44  關(guān)鍵詞： 無(wú)砟軌道   高速鐵路   可變跨   鋪設(shè)機(jī)  

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