寶馬VANOS一例疑難故障-揭秘N52發(fā)動機(jī)故障之隱患

寶馬某些車型搭載的是N52825TU系列的直列六缸發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)采用double-vANOS雙可變氣門系統(tǒng)和valvecronic升程連續(xù)可變技術(shù).這種無級雙VANOS結(jié)構(gòu)與老款發(fā)動機(jī)采用的黑/白進(jìn)氣VANOS基本相似,不同之處在于除進(jìn)氣凸輪軸外還能對排氣凸輪軸進(jìn)行可變調(diào)節(jié).根據(jù)發(fā)動機(jī)控制模塊的指令,兩個凸輪軸可實現(xiàn)任意位置.先進(jìn)的技術(shù)不僅帶來強(qiáng)勁的動力且降低油耗與排放,但一系列高新技術(shù)的應(yīng)用帶來一些超乎想象的故障.

作 者： 林智鋒   作者單位：   刊 名： 汽車維修技師  英文刊名： AUTO MAINTENANCE  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U4  關(guān)鍵詞：  

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