客運專線通信信號系統(tǒng)工程的供應鏈整合

從工程建設供應鏈理論的研究現(xiàn)狀出發(fā),分析了我國客運專線建設的實際需要,構(gòu)建了客專通號工程供應鏈整合的概念架構(gòu),并在項目管理的體系下,根據(jù)通號工程中產(chǎn)品與服務的技術(shù)特性,側(cè)重從橫向整合的角度,對該類供應鏈的一體化進行了具體分析.

作 者： 張逸 Zhang Yi   作者單位： 上海海事大學  刊 名： 鐵路采購與物流  英文刊名： RAILWAY PURCHASE AND LOGISTICS  年，卷(期)： 2009 4(7)  分類號： U2  關(guān)鍵詞： 客運專線   通信信號   供應鏈整合   項目管理  

【客運專線通信信號系統(tǒng)工程的供應鏈整合】相關(guān)文章：

交通信號教案02-17

供應鏈管理上的關(guān)鍵整合04-29

小班安全交通信號燈教案03-28

淺談鐵路通信信號一體化技術(shù)04-26

基于模糊邏輯的交通信號控制與仿真研究04-26

地鐵公用無線通信系統(tǒng)組成與信號覆蓋施工要求04-28

基于PC104總線的IMU信號通信控制系統(tǒng)的設計04-27

隨機混合自適應控制在交通信號控制中的應用04-27

媒體信號處理器MAP-CA及其應用實例電子通信論文04-25

交通安全手抄報資料：交通信號燈的含義06-30