小議SMA瀝青混合料的施工程序與質(zhì)量控制

瀝青瑪蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,簡(jiǎn)稱SMA)是一種由瀝青,纖維穩(wěn)定劑,礦粉及少量細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料填充間斷級(jí)配的粗骨料骨架間隙而組成的瀝青混合料.使用情況表明,SMA路面結(jié)構(gòu)不僅在高溫、重載時(shí)車轍變形量低,而且低溫性能良好.80年代初石棉纖維禁用而引進(jìn)木質(zhì)素纖維后,SMA性能提高并得到廣泛應(yīng)用.為此,本文對(duì)SMA的施工程序及施工現(xiàn)場(chǎng)控制措施進(jìn)行了探討.

作 者： 吳凱旋   作者單位： 廣州市市政工程維修處  刊 名： 中國科技財(cái)富  英文刊名： FORTUNE WORLD  年，卷(期)： 2010 ""(10)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 瀝青瑪蹄脂碎石混合料   施工程序控制  

【小議SMA瀝青混合料的施工程序與質(zhì)量控制】相關(guān)文章：

小議SMA瀝青混合料的施工程序與質(zhì)量控制04-27

瀝青瑪蹄脂混合料(SMA)路面施工質(zhì)量控制04-27

瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量控制探討04-27

瀝青混合料級(jí)配的控制04-29

SMA瀝青路面施工質(zhì)量控制研究04-30

淺談SMA混合料的組成特點(diǎn)04-27

淺談瀝青混合料路面接縫的施工方法04-27

淺談瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)04-27

SBS改性瀝青混合料采用Superpave試驗(yàn)方法時(shí)路面施工工藝及質(zhì)量控制04-27

土石混合料壓實(shí)質(zhì)量控制方法04-29