汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了以下階段:機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-傳統(tǒng)液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-電液助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng).助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于具有使轉(zhuǎn)向操縱靈活、輕便和能吸收路面對(duì)前輪產(chǎn)生的沖擊等優(yōu)點(diǎn),因此已在汽車制造業(yè)中普遍采用.

作 者： 周偉東 苗政 吳海清   作者單位： 裝甲兵技術(shù)學(xué)院車輛工程系  刊 名： 汽車運(yùn)用  英文刊名： AUTO APPLICATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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