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京杭運(yùn)河浙江段船型與營運(yùn)組織論證
京杭運(yùn)河(浙江段)三級航道整治工程推薦線位方案起自江浙交界處嘉興鴨子壩,終于八堡進(jìn)入錢塘江,長101.6 km.為適應(yīng)杭州港發(fā)展的需要,以京杭運(yùn)河塘棲至北星橋長20.5 km航道作為杭州港疏港航道列入本工程,工程總長度為122.1 km.按照國家發(fā)改委關(guān)于京杭運(yùn)河浙江段三級航道整治工程項(xiàng)目建議書的批復(fù),在船型設(shè)計(jì)與營運(yùn)組織上,以1000噸級機(jī)動(dòng)船作為設(shè)計(jì)代表船型,研究1推2×1000噸的頂推船隊(duì)進(jìn)入京杭運(yùn)河浙江段的經(jīng)濟(jì)合理性.
作 者: 張遵興 ZHANG Zun-xing 作者單位: 上海海事大學(xué),上海,200135 刊 名: 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF ZHEJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL INSTITUTE OF TRANSPORTATION 年,卷(期): 2009 10(3) 分類號: U692.6 關(guān)鍵詞: 京杭運(yùn)河 船型 營運(yùn)組織 RFR【京杭運(yùn)河浙江段船型與營運(yùn)組織論證】相關(guān)文章:
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