淺析邊坡穩(wěn)定性分析的數(shù)值解

推導(dǎo)了坡面為兩直線段斜坡的均質(zhì)邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)函數(shù)式,利用遺傳算法求出最危險(xiǎn)滑弧位置、滑弧半徑及相應(yīng)的最小穩(wěn)定性安全系數(shù)值,利用有限元法和接觸摩擦彈簧元進(jìn)行了邊坡的漸進(jìn)破壞分析,討論了材料特性對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響.計(jì)算表明,漸進(jìn)破壞分析所求出的穩(wěn)定性安全系數(shù)比理論上求出的最小穩(wěn)定性安全系數(shù)要小.

作 者： 朱典文 ZHU Dian-wen   作者單位： 廣東省路橋規(guī)劃勘察中心,廣東廣州,510635  刊 名： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATIONS POLYTECHNIC  年，卷(期)： 2009 8(3)  分類(lèi)號(hào)： U416.1  關(guān)鍵詞： 邊坡   漸進(jìn)破壞   穩(wěn)定性分析   遺傳算法   接觸摩擦   彈簧元  

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