滿足油船共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的船體梁剪切強(qiáng)度分析

通過(guò)對(duì)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(CSR)條款的分析,歸納總結(jié)了CSR對(duì)船體梁剪切強(qiáng)度的具體要求.采用微分法對(duì)剪流以及船體梁承剪能力進(jìn)行了靈敏度分析,并以某阿芙拉型油船為例,通過(guò)直接計(jì)算剖面剪流的方法對(duì)微分法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,其結(jié)果表明微分法的計(jì)算令人滿意.最后,還就如何對(duì)中間/中心縱艙壁承剪構(gòu)件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)作了闡述.

作 者： 吳嘉蒙 張帆 WU Jia-meng ZHANG Fan   作者單位： 708研究所,上海,200011  刊 名： 上海造船  英文刊名： SHANGHAI SHIPBUILDING  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U661.43  關(guān)鍵詞： 共同結(jié)構(gòu)規(guī)范   船體梁剪切強(qiáng)度   微分法   靈敏度分析   剪流  

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