基于路網(wǎng)的高速公路交通調(diào)度指揮管理體制研究

本文從路網(wǎng)管理制度的角度介紹了路網(wǎng)調(diào)度管理的制度基礎(chǔ)和改進(jìn)過(guò)程,并結(jié)合管理學(xué)原理對(duì)高速公路路網(wǎng)調(diào)度管理工作需要注意的方面進(jìn)行分析,為路網(wǎng)調(diào)度管理體制的構(gòu)建提供方向指導(dǎo).

作 者： 吳昊   作者單位： 江蘇寧滬高速公路股份有限公司  刊 名： 中國(guó)交通信息產(chǎn)業(yè)  英文刊名： TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

【基于路網(wǎng)的高速公路交通調(diào)度指揮管理體制研究】相關(guān)文章：

基于模糊層次分析法的高速公路網(wǎng)立交樞紐選址研究04-26

基于GIS的環(huán)境應(yīng)急指揮系統(tǒng)的研究04-26

基于約束理論的混流生產(chǎn)調(diào)度研究04-27

城市軌道交通路網(wǎng)調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)的實(shí)踐與思考04-27

江蘇規(guī)劃高速公路網(wǎng)生態(tài)環(huán)境影響研究04-26

打造陜西高速公路網(wǎng)04-27

基于協(xié)調(diào)度模型的城市土地集約利用評(píng)價(jià)研究04-26

城市路網(wǎng)和快速公路交通流的分散協(xié)調(diào)控制04-27

基于日調(diào)節(jié)過(guò)程的三峽水庫(kù)生態(tài)調(diào)度研究04-26

基于路段相關(guān)的路網(wǎng)行程時(shí)間可靠性04-27