車(chē)輛油氣懸架動(dòng)態(tài)特性識(shí)別

基于車(chē)輛系統(tǒng)油氣懸架的動(dòng)態(tài)模型,建立了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來(lái)識(shí)別油氣懸架的動(dòng)態(tài)力.將小波變換應(yīng)用于油氣懸架信號(hào)的提取,通過(guò)小波的分解與重構(gòu)有效地去除了噪聲信號(hào),為油氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù).

作 者： 田野 關(guān)英俊 金普勝 TIAN Ye GUAN Ying-jun JIN Pu-sheng   作者單位： 田野,關(guān)英俊,TIAN Ye,GUAN Ying-jun(長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,吉林,長(zhǎng)春,130012)

金普勝,JIN Pu-sheng(長(zhǎng)春乾源房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司,吉林,長(zhǎng)春,130022) 

刊 名： 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2009 30(2)  分類(lèi)號(hào)： U463.33  關(guān)鍵詞： 油氣懸架   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   動(dòng)態(tài)力   小波  

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