桂江大橋墩身裂縫原因分析及處治措施

桂江大橋在施工過程中出現(xiàn)墩身節(jié)段貫通裂縫,分析發(fā)現(xiàn)引起墩身開裂的原因主要是混凝土在凝固過程中產(chǎn)生了大量的水化熱,使混凝土溫度升高.由于該橋墩位于江中,晚上溫度較低,未作降溫或保溫措施,導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差較大從而引起開裂.在以后的施工過程中采取了給混凝土保溫的措施,使得這一現(xiàn)象消失.

作 者： 武光德 郭新玲 Wu Guangde Guo Xinling   作者單位： 武光德,Wu Guangde(中冶建筑研究總院有限公司,北京,100088)

郭新玲,Guo Xinling(新疆道路橋梁工程總公司第二工程處,昌吉,831100) 

刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 大橋墩身   施工裂縫   原因分析   處治措施  

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