公路隧道無仰坡洞口的研究

在以往的隧道施工中,洞口坡面大挖大涮的現(xiàn)象比比皆是,很不利于洞口的穩(wěn)定成型,也不利于植被的恢復與生長,同時破壞了自然景觀.為減小隧道洞口建設對環(huán)境的不利影響,從環(huán)保型建設入手進行了研究,對無仰坡洞口工法的優(yōu)點進行了比較,證明無仰坡洞口工法能更好地實現(xiàn)工程建設與環(huán)境保護的和諧統(tǒng)一.避免了傳統(tǒng)洞口施工方法造成的各種邊仰坡病害,顯著減少了洞口邊仰坡開挖及防護工程量,有效地保護了沿線和洞口的原生植被,減少了對原地質(zhì)的擾動,并節(jié)約了資源.

作 者： 付義祥 劉杰 朱俊 劉華江   作者單位： 付義祥(武漢理工大學,湖北,武漢,430063)

劉杰(中交二航局,湖北,武漢,430014)

朱俊(江西省交通科學研究院,江西,南昌,330038)

劉華江(安徽交通規(guī)劃設計研究院,安徽,合肥,230000) 

刊 名： 資源環(huán)境與工程  英文刊名： RESOURCES ENVIRONMENT & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 23(z2)  分類號： U459.2 U453.2?  關鍵詞： 公路隧道   無仰坡洞口   環(huán)保   施作套拱  

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