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利用TRIBON系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)間的綜合平衡

時(shí)間:2023-04-26 19:44:28 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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利用TRIBON系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)間的綜合平衡

船舶設(shè)計(jì)各專業(yè)之間的進(jìn)度差距和信息溝通阻塞,會(huì)引起設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的返工和大量修改,進(jìn)而造成船舶建造進(jìn)度脫期.降低船舶預(yù)舾裝率.完整性建模是建立在船、機(jī)、電的并行設(shè)汁的基礎(chǔ)上,要求模、圖、樣信息交流順暢,以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)專業(yè)之間的綜合平衡.從理論上講,完整性建模并非絕對(duì)完整,而是不斷完善,動(dòng)態(tài)平衡的過(guò)程,確保最終的設(shè)計(jì)達(dá)到綜合平衡.目前廣泛采用的TRIBON系統(tǒng),可以將船裝、機(jī)裝、電裝、舾裝4大專業(yè)融合在一個(gè)平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì).合理利用TRIBON系統(tǒng),還可以隨時(shí)進(jìn)行干涉檢驗(yàn),第一時(shí)間得到相關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)更新信息,并據(jù)此及時(shí)對(duì)本專業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改,盡量減少專業(yè)間的設(shè)計(jì)差錯(cuò).

作 者: 闞國(guó)強(qiáng) 方維林 Kan Guoqiang Fang Weilin   作者單位: 上海船舶研究設(shè)計(jì)院,上海,200032  刊 名: 船舶設(shè)計(jì)通訊  英文刊名: JOURNAL OF SHIP DESIGN  年,卷(期): 2009 ""(1)  分類號(hào): U662.9  關(guān)鍵詞: 生產(chǎn)設(shè)計(jì)   TRIBON系統(tǒng)   完整性建模  

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