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航空發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力渦輪單元體高速動(dòng)平衡試驗(yàn)研究
針對(duì)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力渦輪轉(zhuǎn)子在高速動(dòng)平衡后必須經(jīng)過分解和重新裝配才能裝在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用而帶來的不足,提出直接對(duì)動(dòng)力渦輪單元體進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn).完成單元體的動(dòng)力特性計(jì)算,通過分析單元體在發(fā)動(dòng)機(jī)中的安裝情況,設(shè)計(jì)并實(shí)施單元體的平衡方案,在此基礎(chǔ)上完成動(dòng)力渦輪單元體的高速動(dòng)平衡試驗(yàn),效果良好,平衡后的單元體沒有經(jīng)過分解和重新裝配直接裝機(jī)使用,并在發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)臺(tái)架試車中表現(xiàn)出良好的振動(dòng)特性,單元體的高速動(dòng)平衡完全有希望取代動(dòng)力渦輪轉(zhuǎn)子的高速動(dòng)平衡,而發(fā)展成為一項(xiàng)生產(chǎn)平衡技術(shù),有很高的工程應(yīng)用價(jià)值.
高德平,GAO DePing(南京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016)
郭飛躍,GUO FeiYue(中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所,株洲,412002)
刊 名： 機(jī)械強(qiáng)度 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH 年，卷(期)： 2007 29(3) 分類號(hào)： V231.96 O347.6 關(guān)鍵詞： 航空、航天推進(jìn)系統(tǒng) 渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力渦輪單元體 高速動(dòng)平衡 動(dòng)力特性計(jì)算 試驗(yàn)研究【航空發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力渦輪單元體高速動(dòng)平衡試驗(yàn)研究】相關(guān)文章：
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