- 相關(guān)推薦
橢圓翼型低速氣動(dòng)特性研究
為對(duì)橢圓翼型的低速氣動(dòng)特性進(jìn)行研究,通過不同相對(duì)厚度橢圓翼型氣動(dòng)特性的數(shù)值計(jì)算和分析比較,選取16%相對(duì)厚度橢圓翼型作為試驗(yàn)翼型,在西北工業(yè)大學(xué)NF-3風(fēng)洞二元試驗(yàn)段內(nèi)對(duì)此翼型的低速氣動(dòng)特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)采用表面測(cè)壓和尾排型阻測(cè)量技術(shù).試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)果的對(duì)比表明,在較高速度和雷諾數(shù)下試驗(yàn)值與計(jì)算值吻合得較好,但在小速度和低雷諾數(shù)下試驗(yàn)值與計(jì)算值則相差較大,在升阻和力矩特性方面,橢圓翼型呈現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)翼型的氣動(dòng)特性.
作 者: 詹浩 鄧陽平 高正紅 ZHAN Hao DENG Yang-ping GAO Zheng-hong 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072 刊 名: 航空計(jì)算技術(shù) ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期): 2008 38(3) 分類號(hào): V211.3 關(guān)鍵詞: 橢圓翼型 試驗(yàn)研究 氣動(dòng)特性【橢圓翼型低速氣動(dòng)特性研究】相關(guān)文章:
Gurney襟翼對(duì)翼型氣動(dòng)特性影響的實(shí)驗(yàn)研究04-26
柔性撲翼的氣動(dòng)特性研究04-27
跨音速翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法04-27
高速滑坡飛行氣動(dòng)特性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究04-26
基于N-S方程的翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-26
模型蜻蜓翼在懸停狀態(tài)的氣動(dòng)力特性實(shí)驗(yàn)研究04-26
基于遺傳算法的翼型多目標(biāo)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27
再入體過渡區(qū)氣動(dòng)特性預(yù)測(cè)04-26
帶控制舵彈體氣動(dòng)特性分析04-26