航空先進(jìn)聚合物基復(fù)合材料的修補(bǔ)

國(guó)內(nèi)外修補(bǔ)技術(shù)概況 20世紀(jì)70年代初期,澳大利亞航空實(shí)驗(yàn)研究所開始復(fù)合材料的膠接修補(bǔ)技術(shù)研究,并在飛機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)中得到應(yīng)用.例如,用碳纖維增強(qiáng)塑料和硼纖維增強(qiáng)塑料為澳大利亞皇家空軍修補(bǔ)了C-130、F-111等飛機(jī).1981年,美國(guó)也開展了該研究,并于1984年對(duì)c-141進(jìn)行了復(fù)合材料的修補(bǔ).英國(guó)和法國(guó)也同時(shí)開展了相應(yīng)的研究工作.目前,航空先進(jìn)復(fù)合材料的損傷修補(bǔ)已由原來用于軍用飛機(jī)的修復(fù)發(fā)展到民用飛機(jī),并形成了一個(gè)較完整的體系.例如,GMI、Heatcon等公司的修補(bǔ)儀和修補(bǔ)工具等系列產(chǎn)品;修補(bǔ)使用的樹脂體系和膠粘劑如RP-377、CG1300、RP-7020、Redux319等;修補(bǔ)文件如SRM(結(jié)構(gòu)維修手冊(cè))、CMM(部件維修手冊(cè))等.

作 者： 王云英 孟江燕 丁祖群 王藝   作者單位： 王云英(西北工業(yè)大學(xué))

孟江燕(南昌航空大學(xué))

丁祖群(成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司)

王藝(廣州飛機(jī)維修工程有限公司) 

刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(2)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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