衛(wèi)星伴隨飛行的最優(yōu)控制策略研究

伴隨飛行技術在衛(wèi)星編隊、相互觀測等活動中具有重要應用.為實現衛(wèi)星對同一軌道面內,相對距離較遠的近圓軌道目標飛行器形成相對橢圓伴飛,本文按照燃料最優(yōu)原則,利用Hill方程推導得到穩(wěn)態(tài)橢圓伴隨飛行條件.以此為依據計算控制量,結合工程實際,對控制量進行線性規(guī)劃,在規(guī)定時間完成半長軸、偏心率及兩飛行器相對相位兼顧調整,最大程度節(jié)省燃料,實現對目標飛行器伴飛.

作 者： 左霖 張銳 余勇 ZUO Lin ZHANG Rui YU Yong   作者單位： 上海微小衛(wèi)星工程中心,上海,200050  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2010 31(3)  分類號： V448.23  關鍵詞： 伴隨飛行   線性規(guī)劃   燃料最優(yōu)   Companion-flying   Linear-programming   Fuel-optimizing  

【衛(wèi)星伴隨飛行的最優(yōu)控制策略研究】相關文章：

衛(wèi)星編隊飛行動力學與控制研究04-27

靜止軌道自旋衛(wèi)星離軌控制策略的研究04-28

伴隨衛(wèi)星的燃料-時間優(yōu)化回收04-28

空天飛行器軌道攔截策略研究04-28

四輪轉向汽車二次型最優(yōu)控制策略研究04-28

衛(wèi)星編隊飛行相對軌道主被動結合測量方案研究04-28

空間站伴隨衛(wèi)星的相對運動控制04-30

神七伴隨衛(wèi)星de五大技術突破04-30

GEO衛(wèi)星壽命末期離軌控制策略04-29

低軌衛(wèi)星編隊飛行的地面覆蓋及軌道調整04-26