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應用故障模式規(guī)避提高衛(wèi)星運行可靠性方法研究
可靠性指系統(tǒng)在各種可能條件下正常運行的能力,系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)工程研究的重要內(nèi)容.衛(wèi)星及其運行環(huán)境的特殊性導致其運行可靠性研究難以應用可靠性工程通常使用的概率和統(tǒng)計學方法.通過研究應用故障模式規(guī)避(FMA)方法提高衛(wèi)星運行可靠性,識別了單邊和雙邊故障模式,定義了故障模式及其規(guī)避過程的數(shù)學表述,提出了用于故障模式規(guī)避的擴充非關(guān)聯(lián)控制因素約束邊際區(qū)間、自主選擇故障模式狀態(tài)空間、故障模式狀態(tài)空間預測、故障模式隔離和關(guān)聯(lián)控制因素與故障模式策略,給出了相應的案例.
席政,XI Zheng(北京航空航天大學)
李濟生,黃永宣,LI Jisheng,HUANG Yongxuan(西安交通大學系統(tǒng)工程研究所,西安,710049)
刊 名: 空間科學學報 ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE JOURNAL OF SPACE SCIENCE 年,卷(期): 2006 26(5) 分類號: V4 關(guān)鍵詞: 衛(wèi)星 運行可靠性 故障模式【應用故障模式規(guī)避提高衛(wèi)星運行可靠性方法研究】相關(guān)文章:
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