雙燃式超燃發(fā)動機(jī)冷態(tài)內(nèi)流場的數(shù)值研究

研究了雙燃式一體化通道(包含進(jìn)氣道、雙燃式燃燒室和尾噴管)的冷態(tài)內(nèi)流場特性.首次在激波風(fēng)洞中對內(nèi)流場進(jìn)行紋影照相,用TVD格式求解三維全N-S方程對噴管和一體化通道進(jìn)行分區(qū)數(shù)值模擬,并考察了幾何參數(shù)對內(nèi)流場的影響.結(jié)果表明:對典型工況(hp=12.93 mm),紋影照片和計算得到的流場波系是一致的,沿下壁面靜壓分布和相關(guān)的實驗值符合較好.計算結(jié)果還表明:亞燃室的流動非常復(fù)雜,進(jìn)氣道、超燃室和尾噴管的流動相對簡單.進(jìn)氣道下壁面的回流區(qū)在下游演變?yōu)榛�移�?并延伸至亞燃室入口.減小hp,亞燃室部分超聲速氣流通過回流區(qū)降為亞聲速.保持進(jìn)氣道來流參數(shù)不變,減小hp (隔板位置不變)、隔板上移和順時針旋轉(zhuǎn)(hp不變)都會導(dǎo)致回流區(qū)上移、滑移面抬起、亞燃室出現(xiàn)溢流,引起亞、超燃燒室進(jìn)氣相互干擾.

作 者： 岳朋濤 徐勝利 張樹道 韓肇元 YUE Pengtao Xu Shengli Zhang Shudao Han Zhaoyuan   作者單位： 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)力學(xué)與機(jī)械工程系, 合肥 230026  刊 名： 力學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA MECHANICA SINICA  年，卷(期)： 2000 32(6)  分類號：   關(guān)鍵詞： 超聲速流   超聲速燃燒   超燃沖壓發(fā)動機(jī)   激波風(fēng)洞   數(shù)值模擬   supersonic flow   supersonic combustion   scramjet   shock tunnel   numerical simulation  

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