再入飛行器的魯棒設計技術(shù)研究

本文將魯棒最優(yōu)設計技術(shù)應用于再入飛行器被動式滾轉(zhuǎn)控制問題,分別建立了二次滾轉(zhuǎn)共振和滾轉(zhuǎn)過零問題的魯棒設計定義和數(shù)學模型,通過對關鍵小不對稱量(如rcg,Cl0,Cm0)的容許偏差的限制,確保二次滾轉(zhuǎn)共振和滾轉(zhuǎn)過零概率在設計者期望的范圍之內(nèi).本文給出了一個實際的設計例子,并用Monte Carlo隨機抽樣方法進行驗證.結(jié)果表明,本文的思路是正確的,方法是可靠的.

作 者： 張勇 張魯民 ZHANG Yong ZHANG Lu-min   作者單位： 中國空氣動力研究與發(fā)展中心,四川綿陽,621000  刊 名： 空氣動力學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2000 18(3)  分類號： V211.1  關鍵詞： 再入飛行器   滾轉(zhuǎn)控制   魯棒最優(yōu)設計  

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