MA60飛機(jī)高原機(jī)場(chǎng)起飛性能研究

針對(duì)我國(guó)自行研制的支線飛機(jī)--MA60飛機(jī)進(jìn)行了高原機(jī)場(chǎng)起飛性能研究.首先建立了飛機(jī)從地面滑跑到離地后距地面10.7 m高度處數(shù)學(xué)模型,結(jié)合MA60飛機(jī)的特性,計(jì)算出其理論起飛距離、起飛滑跑距離等參數(shù)值,然后按照CCAR 25部要求,設(shè)計(jì)了試飛驗(yàn)證程序,并在選定的高原機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了試飛驗(yàn)證,試飛中采用雙發(fā)半功率模擬單發(fā)代替單發(fā)試飛.試飛結(jié)果表明,MA60飛機(jī)可在高原機(jī)場(chǎng)使用5°襟翼安全起飛.

作 者： 張志剛 王百爭(zhēng) 王和平 ZHANG Zhi-gang WANG Bai-zheng WANG He-ping   作者單位： 張志剛,ZHANG Zhi-gang(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072;西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,設(shè)計(jì)部,陜西,西安,710089)

王百爭(zhēng),WANG Bai-zheng(西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,設(shè)計(jì)部,陜西,西安,710089)

王和平,WANG He-ping(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072) 

刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(4)  分類號(hào)： V212.13  關(guān)鍵詞： MA60飛機(jī)   起飛性能   單發(fā)起飛   試飛  

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