飛機(jī)地面壓力加油系統(tǒng)的流量平衡設(shè)計(jì)

針對(duì)不同飛機(jī)加裝地面壓力加油系統(tǒng)的實(shí)際需求及控制策略,運(yùn)用流量平衡的設(shè)計(jì)思想,對(duì)小型飛機(jī)、大型飛機(jī)分別提出了3種設(shè)計(jì)方案并建立了數(shù)學(xué)模型,介紹了各方案的具體實(shí)現(xiàn)技術(shù).本文提出的設(shè)計(jì)方案已成功應(yīng)用于實(shí)踐.

作 者： 曹克強(qiáng) 劉冰 張春山 楊小森 CAO Ke-qiang LIU Bing ZHANG Chun-shan YANG Xiao-sen   作者單位：   刊 名： 空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2006 7(2)  分類號(hào)： V228.1  關(guān)鍵詞： 飛機(jī)   壓力加油   流量平衡   節(jié)流裝置   加油時(shí)間  

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