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容器放氣性能影響因素試驗研究

時間:2023-04-29 11:20:20 航空航天論文 我要投稿

容器放氣性能影響因素試驗研究

文章研究了容器的放氣速率與氣體種類、管道的長度和截面尺寸、背壓等因素的關(guān)系,分析了放氣過程中導(dǎo)管內(nèi)氣體的流動狀態(tài).容器內(nèi)壓力從600 kPa下降到5~15kPa的過程中,導(dǎo)管內(nèi)氣體處于流動壅塞狀態(tài);在壓力進一步下降的過程中,導(dǎo)管內(nèi)氣體處于粘滯流狀態(tài).不同氣體對放氣過程的影響主要體現(xiàn)在壅塞流狀態(tài)下氣體的流速(音速)不同而導(dǎo)致放氣速率不同,對粘滯流狀態(tài)下放氣的影響體現(xiàn)在氣體的粘滯系數(shù)不同上.縮短容器導(dǎo)管長度或擴大容器導(dǎo)管內(nèi)徑,可以顯著減少放氣時間.真空罐內(nèi)真空度進一步提高不會增加容器的放氣速率.

容器放氣性能影響因素試驗研究

作 者: 廖彬 臧立青 甘勇 李超 劉曉艱 曾祥兵 梁浩 王飛 李光東 張方曉   作者單位: 中國工程物理研究院,總體工程研究所,綿陽,621900  刊 名: 航天器環(huán)境工程  ISTIC 英文刊名: SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING  年,卷(期): 2009 26(z1)  分類號: V416.8  關(guān)鍵詞: 放氣   壅塞流   粘滯流   背壓   臨界管長  

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