SINS/TACAN/ADS/OES機載組合導(dǎo)航設(shè)計與仿真

設(shè)計了以中等精度捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)(SINS)為主導(dǎo)航系統(tǒng),大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)(ADS)、塔康系統(tǒng)(TACAN)和機載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(OES)三種導(dǎo)航系統(tǒng)作為輔助導(dǎo)航系統(tǒng)的機載組合導(dǎo)航系統(tǒng).SINS/TACAN/ADs/OES機載組合導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成:(1)采用聯(lián)邦濾波器的SINS/TACAN/ADS組合部分;(2)機載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)對導(dǎo)航位置誤差校正部分.以一條典型的飛行軌跡對所設(shè)計的SINS/TACAN/ADS/OES組合導(dǎo)航系統(tǒng)進行了全航線的仿真研究,仿真結(jié)果表明:SINS/TACAN/ADS/OES組合導(dǎo)航方案是可行的,可以利用現(xiàn)有的機載輔助導(dǎo)航系統(tǒng)來降低對慣性器件的精度要求,基本滿足飛機導(dǎo)航系統(tǒng)的性能要求.

作 者： 李鵬 趙興鋒 鄭志強 LI Peng ZHAO Xing-feng ZHENG Zhi-qiang   作者單位： 國防科技大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院,長沙,410073  刊 名： 航空兵器  英文刊名： AERO WEAPONRY  年，卷(期)： 2008 ""(5)  分類號： V249.32+8  關(guān)鍵詞： 機載組合導(dǎo)航   聯(lián)邦卡爾曼濾波   塔康系統(tǒng)   大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)   機載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)  

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